Складування конструкцій. Складування сходових маршів і майданчиків способи обвязки, зачіпки і схеми стропування вантажів

307

5.4. Вимоги до майданчиків для складування вантажу, підкладок і прокладок місця виробництва вантажно-розвантажувальних робіт повинні розміщуватися на спеціально відведеній території з рівним твердим покриттям або твердим грунтом, здатним сприймати навантаження від вантажів і підйомно-транспортних машин. Майданчики для виробництва вантажно-розвантажувальних робіт повинні мати ухил не більше 5°; при застосуванні авто — і електронавантажувачів — не більше 3°.

Місця виробництва вантажно-розвантажувальних робіт повинні бути огороджені спеціальними огорожами і обладнані знаками безпеки по гост 12.4.026-76.

Ширина під’їзних шляхів повинна бути не менше 6,2 м при двосторонньому русі транспортних засобів і не менше 3,5 м при односторонньому русі.

Місця виробництва вантажно-розвантажувальних робіт повинні мати освітленість не менше 10 лк.

Метеорологічні умови для виробництва вантажно-розвантажувальних робіт повинні визначатися за гост 12.1.005-78.

На майданчиках повинні бути позначені межі штабелів, проходів і проїздів між ними. Не допускається розміщувати вантаж в проходах і проїздах.

У зоні розвантажувального майданчика не повинні знаходитися діючі електричні лінії.

На вантажно-розвантажувальних майданчиках відстані між транспортними засобами для навантаження або розвантаження вантажів повинні бути не менше:

1 м — в глибину колони транспортних засобів;

1,5 м — по фронту складу;

1 м — від штабеля вантажу.

Великогабаритні і великовагові вантажі повинні укладатися в один ряд на підкладки прямокутної форми.

Висота підкладок при штабелюванні вантажів повинна бути не менше ніж на 20 мм більше висоти монтажних петель або інших виступаючих частин.

Підкладки і прокладки в штабелях розташовують в одній площині, щоб уникнути місцевих перевантажень. Їх довжина повинна бути не менше ніж на 100 мм більше габариту обпирання конструкції.

Забороняється застосовувати підкладки і прокладки з твердокруглого перетину.

Підкладки повинні бути прямокутної форми.

5.5. Способи обв’язки, зачіпки і схеми стропування вантажів

стропування-це сукупність методів обв’язки і зачіпки вантажів для їх підйому і переміщення вантажопідйомними машинами (кранами).

До стропування конструкцій пред’являють наступні вимоги:

Стропові пристрої, їх кріплення до піднімається конструкції і вантажопідйомного крану повинні бути надійними;

Трудомісткість і тривалість операції стропування і расстроповкі повинні бути мінімальними;

Використання стропових пристосувань, пристроїв повинно бути багаторазовим (пристосування повинні бути інвентарними);

Расстроповка повинна проводитися на відстані (без підйому стропальника до місця стропування);

Стропування повинна виключати порушення форми і міцності конструкції, а також її падіння і перекидання.

Для стропування різних будівельних вантажів для разового підйому замість спеціальних вантажозахоплювальних пристроїв можна застосовувати звичайні канати шляхом в’язки їх у вузли і петлі. Найбільш прості і надійні способи обв’язки вантажів наведені в табл. 2.1.

Для запобігання канатів від перетирання при обв’язці вантажів з гострими крайками слід встановлювати запобіжні підкладки.

При вільному укладанні вантажу на петльові стропи його переміщення (незалежно від числа петель на стропі) допускається тільки при наявності елементів, що запобігають зміщення в поздовжньому напрямку.

При переміщенні канатними стропами вантажів, що мають гострі ребра, необхідно між ребрами і канатами розміщувати прокладки, що оберігають останні від пошкоджень. Прокладки виготовляються з дерева, розрізаної труби, гумотканинних шлангів, плоских ременів і т.д.

Для забезпечення безпечної роботи з переміщення вантажів кранами на будівництві розробляються схеми стропування переміщуваних вантажів, які обов’язково наводяться в ппр.

Стропування балок і труб показана на рис. 5.2, 5.3.

При вивантаженні труб з піввагонів і навантаженні їх на трубовози автотранспортний засіб встановлюється паралельно рейковому шляху.

Кран розташовують між трубовозом і піввагоном. Безпека вантажно-розвантажувальних робіт багато в чому визначається правильним вибором вантажозахоплювальних пристроїв.

Підйом труб може здійснюватися із застосуванням торцевих захоплень, що складаються з двох і більше канатів з гаками на кінцях.

Для підйому довгомірних труб застосовуються спеціальні траверси, що мають гаки, які можуть фіксуватися в різних положеннях по довжині в залежності від довжини труб, а також кліщові захвати.

Стропування металопрокату показана на рис. 5.4.

Схеми стропування, графічне зображення способів стропування і зачіпки вантажів повинні бути видані на руки стропальникам і кранівникам або вивішені в місцях виконання робіт. Власником крана або експлуатуючою організацією також повинні бути розроблені способи обв’язки деталей машин і вузлів машин, що переміщуються кранами під час їх монтажу, демонтажу і ремонту, із зазначенням застосовуваних при цьому пристосувань, а також способів безпечного кантування вантажів, коли така операція проводиться із застосуванням крана.

Рис. 5.2. Строповка балок:

А — металевої (в обхват); б — залізобетонної (в обхват); в — металевої (з траверсою клещевыми захватами); 1 — проставка

Особливо необхідно розробляти схеми стропування вантажів, якщо:

Вантаж не має спеціальних пристроїв (петель, цапф, рымов тощо) для стропування;

Вантаж забезпечений спеціальним пристроєм для стропування, але не може бути піднято з його допомогою;

Вантаж являє собою деталі та вузли машин, що переміщуються кранами під час монтажу, демонтажу або ремонту.

Рис. 5.3. Стропування труб:

А — торцевими захопленнями; 6 — двопетльовими стропами з втулкою; в — балкової траверсою; г — кліщовим захопленням; д — рушниковими стропами; е — кільцевим стропом на зашморг; ж — двопетльовими стропами (пакет труб); 1 — проставка

Якщо немає розроблених схем стропування, то підйом вантажу повинен здійснюватися в присутності і під керівництвом особи, відповідальної за безпечне проведення робіт кранами.

Рис. 5.4. Стропування металопрокату:

А-одиночний вантаж; б-пакет листової сталі; в-бухти дроту; г-пакет двотаврових балок; д-пакет листової сталі (захвати розташовують симетрично щодо центру ваги пакета на відстані 1/3 довжини від краю); е — ексцентрикові затискні пристрої; 1 — струбцина; 2 — скоба монтажна; 3 — проставка.

Схеми стропування вантажів повинні вивішуватися в місцях виконання робіт або видаватися на руки стропальникам або кранівникам.

При розробці схем стропування вантажів необхідно дотримуватися таких правил:

Гаки стропів повинні вільно заходити в зів петлі, цапфи, рими або іншого вантажозахоплювального пристрою на вантажі (див. 1.8);

Гаки необхідно заводити з внутрішньої сторони виробів в сторону їх центру ваги;

Вироби повинні кріпитися за всі петлі (цапфи, рими);

Гілки стропів під час підйому повинні мати однаковий натяг;

Кут між гілками стропів не повинен перевищувати 90°;

Невикористані кінці стропа необхідно зміцнювати так, щоб вони при переміщенні вантажу не зачіпали зустрічаються на шляху предмети;

Заведений в монтажну петлю (цапфу, рим) гак стропа не повинен стикатися з поверхнею стропуемого вантажу.

Ферми строплять або безпосередньо за верхні вузли, або, при наявності стропувальних отворів, за допомогою пальців, вставляються в ці отвори.

Ферми (рис. 5.5) до 18 м зазвичай строплять за дві точки, при довжині понад 18 м — за чотири точки або застосовують траверси граткового типу різних конструкцій, забезпечені балансирними блоками, які забезпечують однаковий натяг канатів стропів під час підйому.

Гілки стропа не повинні сильно відхилятися від вертикалі, щоб не створювалося зайве стиснення в верхньому поясі ферми.

Сходові марші (рис. 5.6) з майданчиками складують на ребро на підкладках 100 х 150 мм з упорами. Сходові марші без майданчиків або ступені укладають плазом на підкладках 200 х 150 мм і прокладках 80 х 80 мм, не вище ніж в 5 рядів.

Рис. 5.5. Стропування (а) і складування ферм на металевих опорах (б)

Складування конструкцій. Складування сходових маршів і майданчиків способи обвязки, зачіпки і схеми стропування вантажів

Рис. 5.6. Стропування сходових маршів при навантаженні — вивантаженні (а), монтажі (б), з подовжувачем і вилковими захопленнями (в) і складування сходових маршів з майданчиками (г) і сходових маршів без майданчиків або ступенів (д):

1 — строп; 2-подовжувач; 3-вилочний захоплення; 4-петля; 5-страхувальний гвинт

Складування конструкцій. Складування сходових маршів і майданчиків способи обвязки, зачіпки і схеми стропування вантажів

Рис. 5.7. Напівжорсткі стропи для пиломатеріалів

(а — довгомірних; б-короткомірних; в-круглих короткомірних; г — довгомірних в пакетах) і траверси для лісоматеріалів (д — короткомірних; е — довгомірних; ж — штабелів)

Типові технологічні карти на виробництво окремих видів робіт

Типова технологічна карта
На монтаж будівельних конструкцій

монтаж конструкцій великопанельного житлового
Захищеному від вітру і попадання атмосферних опадів.

Зберігання бетону (розчину) з добавкою нітриту натрію при температурі до мінус 15°с, з поташем — до мінус 30°с допускається в неутепленій тарі.

У журналі виконання робіт повинні фіксуватися температура зовнішнього повітря, кількість введеної в розчин добавки та інші дані, що впливають на процес твердіння розчинів і бетонів.

Таблиця 1

Найменування комплекту машин та обладнання

Варіант (фасет-код)

Технічна характеристика

Марка

Кількість

Кран монтажний

Кран баштовий вантажопідйомністю до 10 т

Мск-10-20

Кб-405.1 а

Кб-405.2

Транспортні засоби

Бортовий автомобіль вантажопідйомністю 5 т

Зіл-130

Зіл-133

Бортовий автомобіль вантажопідйомністю 8 т

Камаз-5320

Обладнання

Трансформатор зварювальний споживаної потужністю 32 кв а

Тд-500

3. Вимоги до якості і приймання робіт

Виробництво і приймання робіт з монтажу сходових майданчиків і маршів слід виконувати згідно з вимогами снип 3.03.01-87 «несучі та огороджувальні конструкції». Контроль якості монтажу сходових майданчиків і маршів включає:

Вхідний контроль якості конструкцій і використовуваних матеріалів;

Операційний контроль якості виконуваних робіт;

Приймальний контроль виконаних робіт.

Вхідний контроль конструкцій на будівельному майданчику проводиться інженерно-технічними працівниками монтуючої організації. Вироби повинні мати паспорт, добре видиму маркування і штамп відк заводу з датою виготовлення. Перевіряється відповідність паспортних даних проектним і здійснюється зовнішній огляд і обмір конструкцій.

Сходові майданчики і марші, що надходять на будівельний майданчик, повинні відповідати вимогам гост 9818-85* і робочих креслень.

Технічні критерії та засоби контролю операцій і процесів наводяться в табл. 2.

Приймальний контроль змонтованих сходових майданчиків і маршів виробляють в процесі поверхової приймання змонтованих конструкцій на захватці. При прийманні робіт пред’являють журнали монтажних, зварювальних робіт і закладення стиків, документи лабораторних аналізів і випробувань при зварюванні і закладенні ніш бетоном, акти огляду прихованих робіт.

Таблиця 2

Найменування процесів, що підлягають контролю

Зраджує контролю

Інструмент і спосіб контролю

Час контролю

Відповідальний контролер

Технічні критерії оцінки якості

Підготовчі передмонтажні роботи

Відповідність геометричних розмірів проектним, наявність зовнішніх дефектів

Рулетка металева, візуально

До початку монтажу

Майстер

Відхилення розмірів по гост 9818-85* по довжині до 400 м ±5 мм;

По ширині ±5 мм; по товщині ±3.

Розміри ребер, полиць, виступів, отворів, каналів ±5 мм.

Положення виступів, виїмок, отворів ±5 мм. Положення заставних виробів: в площині поверхні заставних виробів до 100 мм — 5 мм, понад 100 мм 10 мм, з площини поверхні 3 мм

Положення опорних поверхонь під монтаж сходових майданчиків

Нівелір, рулетка металева

Те ж

Позначки опорних поверхонь повинні відповідати проектним

Монтаж сходових майданчиків і паршею

Вивірка положення сходового майданчика

Рулетка металева, лінійка металева, нівелір

В процесі монтажу

Майстер

Граничні відхилення позначки верху сходового майданчика 8 мм. Відхилення від симетричності (половина різниці глибини обпирання кінців майданчика) 5 мм

Вивірка положення сходового маршу

Рулетка металева, метр складаний сталевий

Те ж

Спирання повинно здійснюватися на всю довжину припливу майданчика з зазором не більше 10 мм

Зварювальні роботи

Якість підготовки закладних деталей до зварювання

Штангенциркуль, лінійка металева, візуально

До початку зварювання

Відсутність дефектів закладних і з’єднувальних деталей. Очищення зварюваних елементів конструкцій до чистого металу в обидві сторони від крайок на 20 мм

Контроль зварних з’єднань, в процесі їх виконання

Лінійка металева, лупа з 5-кратним збільшенням, візуально

Два рази в зміну, не менше 3-х зварних з’єднань

Майстер

1 м 3

0,77

Енір

§ е 1-7

№ 9 (а+3в)

(б+3г)

0,87

0,14

0-55,6

0-39,6

0,67

0,34

0-43

0-31

0,34

0-231

4. установка сходових маршів масою до 2,5 т

1

На 1-6 поверхах

1 елемент

Енір

§ е 4-1-10

№ 5а, б

0,42

1-24

0-44,5

18,70

4,62

13-64

4-90

4,62

4-90

На 7-9 поверхах

1 елемент

№ 5 а, б

К=1,1(вч-2)

0,42

1-24

0-44,5

9,35

2,31

6-82

2-45

2,31

2-45

5. установка сходових майданчиків масою до 4,5 т

На 1-6 поверхах

1 елемент

Енір

§ е 4-1-10

№ 6 а, б

0,55

1-61

0-58,3

24,20

6,05

17-71

6-41

6,05

6-41

На 7-9 поверхах

1 елемент

№ 6 а, б

К=1,1(вч-2)

0,55

1-61

0-58,3

14,52

3,63

10-23

3-85

3,63

3-85

6. електродугове зварювання монтажних стиків сходових майданчиків катетом 6 мм, з довжиною шва до 0,1 м електро-

Будинок марки е-42

10м шва

3,07

Енір

§ е 22-1-6

№ 1, 4 г

K 1 =1,25

(вч-6) до 2 =0,9

(тч-4) загальна частина

П.5

До розц.=1,12

2-28

8,63

8-82

7. закладення бетоном ніші міжповерхових сходових майданчиків

На 1-6 поверхах

I 3

0,34

Енір

§ е 4-i-3i

К=1,1(вч-2)

1-07

0,51

0-36

На 7-9 поверхах

1 м 3

0,20

1-07

0,33

0-24

Разом:

80,77

18,82

60-71

19-62

18,82

16-62

Відокремлюють одну від іншої наскрізними проходами шириною не менше 1 м.у кожній зоні матеріальні елементи складують з дотриманням певних правил.

Звичайну цеглу складують окремо по сортам і маркам, а лицьову, керамічні стінові та облицювальні камені додатково групують за кольором лицьової поверхні. Цегла, що доставляється на об’єкт без контейнерів або пакетів, розвантажують ручним способом і укладають з перев’язкою на піддони або в штабелі висотою до 1,6 м. Цегла, що має некрізні порожнечі, укладають порожнечами вниз для того, щоб в них не застоювалася вода, яка при замерзанні може привести до руйнування цегли. Цегла, що прибуває в пакетах або на піддонах, укладають на складі штабелями в один або два яруси.

Збірні залізобетонні вироби і деталі розташовують відповідно до рекомендацій робочих креслень на дерев’яних інвентарних підкладках і прокладках, місця укладання яких повинні відповідати ризикам на елементах. При укладанні виробів в штабель прокладки між ними розташовують одна над іншою строго по вертикалі. Перетин підкладок і прокладок зазвичай квадратне зі стороною 6…8 см. Розміри підбирають таким розрахунком, щоб вищерозміщені збірні елементи не спиралися на монтажні петлі або виступаючі частини нижчих елементів.

Збірні бетонні та залізобетонні вироби укладають в штабелі.

Фундаментні подушки і блоки стін підвалів розташовують штабелями висотою до 2,3 м на підкладках і прокладках, які укладають на відстані 300…500 мм від торців блоків.

Прямокутні ригелі, прогони, перемички висотою до 600 мм укладають в штабель на нижню площину з підкладками і прокладками на відстані 500… 1000 мм від торців. Висота штабеля не повинна перевищувати трьох рядів по висоті. Елементи верхнього ряду для більшої стійкості скріплюють між собою дротом за монтажні петлі.

Багатопустотні плити перекриттів і покриттів укладають в штабелі висотою до 2,5 м по висоті до 8… 10 рядів. Підкладки і прокладки розташовують перпендикулярно пустот на відстані 250…400 мм від країв плити.

Сходові марші складують ступенями вгору, висота штабеля 5…6 рядів. Прокладки при переміщеннях маршів краном розташовують уздовж маршів на відстані 150… 200 мм від їх країв, а при переміщеннях вилковим захопленням — поперек маршів. Сходові майданчики розміщують горизонтально, в штабель не більше 4 елементів, прокладки-на відстані 150…200 мм від торців.

Стінові панелі і великопанельні перегородки, суцільні плоскі панелі перекриттів розміром на кімнату доцільно складувати у вертикальному або злегка похилому положенні в касетах або пірамідах. Опорна частина пірамід влаштована з деяким нахилом у бік піраміди. Це дозволяє при установці збірних елементів спирати їх всією нижньою площиною, а не ребром, що виключає пошкодження граней панелей.

Ферми і балки перекриттів висотою більше 0,6 м складують у вертикальному або злегка похилому положенні із забезпеченням упорами їх стійкості.

Сталеві конструкції-одностінові балки прогони, стоїки фахверка-укладають штабелями з перехресним розташуванням рядів в штабелі на двох прокладках. Елементи висотою понад 600 мм встановлюють вертикально з пристроєм вертикальних упорів.

На приоб’єктних складах перед подачею елементів на монтаж здійснюють усунення дефектів, відновлення або нанесення маркування і рисок, перевіряють наявність заставних деталей при необхідності їх очищають, готують монтажні петлі для ряду елементів каркаса одноповерхових промислових будівель (наприклад, і ферм) здійснюють при необхідності монтажне посилення, а також облаштування навісними майданчиками, сходами та ін.

Складування збірних елементів

Склади розміщують на спланованому майданчику з урахуванням стоку зливових і талих вод. Склади ділять на центральні біля шляхів прибуття вантажів і приоб’єктні.

Величина запасу збірних конструкцій залежить від умов доставки і може змінюватися від повного обсягу елементів на будівлю практично до нуля, коли монтаж будівлі здійснюють з транспортних засобів. Звичайний запас конструкцій — на 3 … 7 днів роботи монтажних кранів. В окремих випадках запас конструкцій може бути доведений до 1 місяця.

При зберіганні конструкцій на приоб’єктному складі необхідно:

Розкладати збірні елементи і розміщувати штабелі в зоні дії монтажного крана з урахуванням послідовності монтажу;

Конструкції, що мають велику масу (або парусність), розташовувати поблизу монтажного крана;

Зберігати збірні елементи в умовах, що виключають їх деформування і забруднення;

На території складу встановити покажчики проїздів і проходів; використовувати в місцях обпирання дерев’яні прокладки розміром 6 х 6 і 8 х 8 см

З урахуванням співвісності їх розташування.

З метою скорочення площі складу конструкції зазвичай зберігають в штабелях. Проходи між штабелями влаштовують в поздовжньому напрямку через кожні два суміжних штабелі, в поперечному — не рідше ніж через 25 м. Ширина поперечних проходів повинна бути не менше 0,7 м, а розриви між штабелями — не менше 0,2 м. Складування елементів необхідно організувати так, щоб був доступ до будь-якої конструкції для можливості визначення її маркування та підготовки до монтажу.

Майданчики під штабелі на складах попередньо вирівнюють, грунт ущільнюють, щоб прокладки не просідали, інакше виріб буде спиратися не на підкладки, а на грунт і зламається через неправильне розподілу навантажень.

Збірні бетонні та залізобетонні елементи укладають в штабелі за наступними схемами.

Малюнок 1. Штабелі залізобетонних конструкцій: а — фундаментні плити, б — ригелі, в — плити перекриттів, г-сходові марші.

Складування конструкцій. Складування сходових маршів і майданчиків способи обвязки, зачіпки і схеми стропування вантажів

Плити фундаментів (рис. 1а) і блоки стін підвалів розташовують штабелями висотою не більше 2600мм на підкладках і прокладках, які встановлюють на відстані 30…500 мм від торців блоків.

Прямокутні ригелі (прогони) (рис. 1б) висотою до 600мм укладають на ребро, не більше трьох рядів по висоті, з підкладками і прокладками, розташованими на відстані 500… 1000мм від торців; ригелі верхнього ряду в штабелях скріплюють між собою за монтажні петлі.

Багатопустотні плити перекриттів (рис. 1в) і плити покриттів укладають в штабелі висотою не більше 2500мм плазом до 8… 10 рядів в залежності від міцності основи складу; прокладки і підкладки розташовують перпендикулярно пустот на відстані 250…400мм від країв плити.

Сходові марші (рис. 1г) складують ступенями вгору; висота штабелів 5…6 рядів. Підкладки і прокладки розташовують уздовж маршів на відстані 150…200мм від їх країв. Сходові майданчики розміщують в горизонтальному положенні не більше ніж в чотири ряди по висоті, підкладки і прокладки встановлюють на відстані 150…200мм від торців.

При укладанні виробів в штабелі стежать, щоб вироби і прокладки розташовувалися правильно відповідно до схемами — неправильне складування збірних елементів (рис. 2а, б) неминуче призводить до їх руйнування.

Малюнок 2. Руйнування залізобетонних плит при неправильному складуванні: а — підкладки розташовані не по одній вертикалі, б-три підкладки замість двох і не по одній вертикалі.

Великопанельні перегородки розміром на кімнату (рис. 3) зберігають у вертикальному або злегка похилому положенні в касетах або пірамідах. Опорні частини 4 пірамід мають невеликий нахил в сторону каркаса 1 піраміди, за рахунок чого утворюється прямий кут між пірамідою і опорою.

Малюнок 3. Складування панелей перегородок: 1 — каркас піраміди, 2 — драбина і огорожі, 3 — панелі перегородок, 4-опорна частина

Завдяки цьому встановлюються в піраміду панелі 3 спираються на настил опор піраміди всією площею торцевої грані, а не ребром, що виключає пошкодження граней панелей.

Нетипові вироби (сходові майданчики, перемички, деталі огорож) завозять на будівництва в контейнерах і зберігають на складі в окремих штабелях.

Залізобетонні та бетонні деталі і блоки розміщують так, щоб їх заводське маркування можна було легко прочитати з боку проходу або проїзду, а монтажні петлі виробів, покладених в штабелі, були звернені догори.

Вироби зберігають в умовах, що виключають можливість їх деформації, забруднення і пошкодження лицьових поверхонь (фактур).

Взимку не дозволяється укладати конструкції і деталі на підкладки і прокладки, покриті льодом; щоб на конструкціях не застоювалася вода, їх укладають з невеликим ухилом. Наскрізні отвори у виробах з бетону закривають від попадання снігу і утворення криги. Залізобетонні деталі періодично очищають від снігу, не допускаючи їх обмерзання.

Конструкції і вироби встановлюють на дерев’яні інвентарні підкладки і прокладки, розташовуючи їх в місцях, передбачених робочими кресленнями і позначених на елементах.

Прокладки між виробами, що укладаються в штабель, розташовують одну над іншою, строго по вертикалі. Товщину прокладок підбирають з таким розрахунком, щоб вищерозміщені елементи не спиралися на петлі або виступаючі частини нижчих елементів. Підкладки під штабелі виробів зазвичай мають перетин не менше 100 х 100 мм.

Бетонні u залізобетонні елементи укладають в штабелі за наступними схемами:

Багатопустотні плити перекриттів (див. Схему нижче, поз. А) і плити покриттів укладають в штабелі висотою не більше 2,5 м плазом до 8 … 10 рядів в залежності від міцності основи складу; прокладки і підкладки розташовують перпендикулярно пустот на відстані 25 .. .40 см від країв плити. При укладанні виробів в штабелі стежать, щоб прокладки розташовувалися по одній вертикалі — неправильне складування призводить до руйнування конструкцій (див. Горизонтальному положенні висотою не більше чотирьох рядів, підкладки і прокладки встановлюють на відстані 15 … 20 см від торців.

Великопанельні перегородки , стінові панелі і суцільні плоскі панелі перекриттів розміром на кімнату зберігають у вертикальному або злегка похилому положенні в касетах або пірамідах. Опорні частини пірамід мають невеликий нахил в бік піраміди, за рахунок чого утворюється прямий кут між пірамідою і опорою. Завдяки цьому встановлюються в піраміду панелі спираються на настил опор піраміди всією площею грані, а не ребром, що виключає пошкодження граней панелей. З цією ж метою при складуванні панелей зовнішніх стін (див.схему нижче, поз. В) під опорну частину їх укладають дерев’яний брус 2 перетином 150 х 150 мм, а між панелями — прокладки 4 перетином 50 х 50 мм, що оберігають лицьовий шар панелей від пошкодження.

Перемички укладають в штабель висотою до 1,5 м, розташовуючи прокладки на відстані 20 .. .40 см від кінців.

Схеми складування залізобетонних конструкцій (а, в, г, д) і руйнування плит при неправильному складуванні

А — багатопустотних плит перекриттів, б — плоских плит і панелей, в — г — панелей і блоків стін, д — навісних панелей стін; 1 — склзд-піраміда, 2 — опорний брус, 3 — панель стінова, 4 — прокладка.

Великі бетонні блоки зовнішніх (див. Схему вище, поз. Г) і внутрішніх стін висотою більше 1 м розміщують в один ряд вертикально в проектному положенні на підкладках з дощок монтажними петлями вгору. при установці поруч двох блоків зовнішніх стін їх розташовують фактурним шаром назовні (показано пунктиром).

Фундаментні і горизонтальні стінові блоки висотою до 800 мм укладають в кілька ярусів на підкладках з відступом від граней блоку не менше ніж на 50 мм (щоб уникнути пошкодження фактурного шару і утворення криги). Загальна висота штабеля не повинна перевищувати 2,5 м .

Колони зберігають в штабелях в 3.. .4 ряди на прокладках, зазвичай на відстані 1/5 … 1/6 довжини колони від торців. Так само укладають в штабелі залізобетонні ригелі .

Стінові навісні панелі (див.схему вище, поз. Д) висотою від 800 до 1800 мм і довжиною 6000 і 12 000 мм зберігають в касетах у вертикальному положенні.

Залізобетонні і сталеві ферми і балки (див. Схему нижче, поз. А) висотою більше 600 мм складують у вертикальному або злегка похилому положенні з вертикальними упорами, що забезпечують стійкість конструкцій, і з вертикальними прокладками між ними. У такому ж положенні зберігають сталеві ферми ліхтарів , віконні палітурки, сходи та інші конструкції.

Двотаврові балкові або двостінкові балкові конструкції і колони розміщують горизонтальними рядами на прокладках (див. Схему нижче, поз. Б).

Сталеві балки, прогони, елементи фахверку (прокатні і складові) при вертикальному положенні стінок рекомендується укладати штабелями з перехресним розташуванням рядів балок в штабелі на двох прокладках (див.схему нижче, поз. В).

Складування конструкцій. Складування сходових маршів і майданчиків способи обвязки, зачіпки і схеми стропування вантажів

А-ферм, віконних палітурок, сходів, б — балок, колон, двостінкових елементів, в — балок і прокатних елементів при вертикальному положенні стінок.