Palniki olejowe nadal stanowią podstawę systemu grzewczego milionów domów w całym kraju. Przetłaczają ciepłe powietrze przez kanały i utrzymują cyrkulację gorącej wody. Większość tych systemów wykorzystuje tak zwane wtryskiwacze wysokociśnieniowe. W tej konstrukcji olej jest rozpylany do komory spalania pod wysokim ciśnieniem. Wentylator wdmuchuje powietrze do mieszanki, a iskra elektryczna zapala mgłę olejową. Olej pali się tak długo, jak długo jest rozpylany.
To skomplikowany sprzęt. Możesz mieć wrażenie, że możesz sam dokonać zmian, ale ważne jest, aby znać swoje ograniczenia. Jedyne części, które możesz bezpiecznie serwisować samodzielnie, to filtry, wentylator, paski napędowe silnika, przełączniki i termostat. Wszystko inne wymaga specjalnych narzędzi i sprzętu testującego. Elektrody, dysza olejowa, rurki powietrzne, transformator i pompa nie podlegają samodzielnej naprawie. Zostaw je profesjonalistom.
Зміст
Wyszukaj komponenty
Aby zrozumieć, jak działa Twój kocioł, musisz go zobaczyć. Zacznij od zdjęcia panelu dostępowego zakrywającego wentylator palnika. Odkręć śruby mocujące wzdłuż krawędzi obudowy. Zwykle z boku kotła znajduje się metalowy panel. Przez nie można dostać się do wentylatora i filtra. Panel ten można zawiesić na hakach lub przykręcić. Podnieś go i wyjmij z haków lub odkręć śruby i zdejmij panel.
Większość kotłów ma przełączniki i przyciski resetowania przymocowane do silnika lub umieszczone w małym pudełku na zewnątrz korpusu. Poszukaj etykiet. Zwykle mówią ODŁĄCZ PRZEŁĄCZNIK lub RESETUJ. W naszej ofercie znajdziesz także czujnik kontroli komina. To urządzenie zabezpieczające kontroluje pracę palnika. Umieszczony jest w kominie i zabezpieczony śrubami montażowymi.
Dlaczego regularna profilaktyka jest ważna
Zepsutego kotła olejowego nie naprawisz sam. Jednak regularna konserwacja może zapobiec większości problemów. Pomijanie konserwacji zapobiegawczej skutkuje nadmiernym zużyciem paliwa i nieefektywnym ogrzewaniem. Powoduje to również obciążenie trudno dostępnych elementów. Samodzielne wykonywanie prostych zadań pozwala zaoszczędzić pieniądze i zapewnia płynne działanie systemu.
Wskazówki dotyczące konserwacji kotła olejowego
Nie da się szybko naprawić mechanizmów wewnętrznych, ale dobre nawyki pomogą. Oto jak utrzymać działanie kotła olejowego w sezonie grzewczym.
- Sprawdź dym w kominie. W sezonie grzewczym sprawdź spaliny. Jeśli dym jest czarny, kocioł nie spala oleju całkowicie. Paliwo się marnuje. Natychmiast skontaktuj się ze specjalistą w celu regulacji.
- Wyczyść wentylator. Zrób to na początku sezonu grzewczego. Powtórz czyszczenie mniej więcej w połowie sezonu. Kurz i zanieczyszczenia zatykają wentylator, ograniczając przepływ powietrza.
- Wyczyścić czujnik kontroli komina. Na tym czujniku gromadzi się sadza. Czyść go w połowie sezonu grzewczego, aby zapewnić dokładny odczyt temperatury.
- Nasmaruj silnik. Jeśli silnik wentylatora jest wyposażony w smarowniczki do smarowania, nasmaruj je w połowie sezonu. Używaj smaru litowego lub oleju silnikowego niezawierającego detergentów o gramaturze 10. Nie używaj oleju uniwersalnego. Materiały te można znaleźć w większości sklepów z narzędziami.
- Wyczyścić termostat. Czynność tę należy wykonać przed rozpoczęciem każdego sezonu grzewczego. Zanieczyszczony termostat może dawać fałszywe odczyty, powodując pracę kotła, gdy nie powinien.
Jeśli po wykonaniu tych kroków kocioł nadal nie działa, może być potrzebny schemat rozwiązywania problemów. Czasami problem jest głębszy, niż może rozwiązać zwykła konserwacja.
Aby uzyskać więcej wskazówek dotyczących naprawy domu, zapoznaj się z naszymi artykułami na temat ogólnej konserwacji kotła, która pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze. Jeżeli inne urządzenia również zawiodą, zapoznaj się z rozdziałem naprawa dużego sprzętu AGD. Kiedy już uporządkujesz bojler, naprawa tostera lub blendera będzie dziecinnie prosta. Jeśli masz ambitne plany, zapoznaj się z tymi wskazówkami dotyczącymi naprawy małych urządzeń. Na koniec upewnij się, że problem rzeczywiście dotyczy systemu grzewczego. Powinieneś nauczyć się jak skalibrować termostat, aby upewnić się, że problem nie wynika tylko z nieprawidłowego odczytu.
System buczy. Upał rośnie. Ale czy brzęczy prawidłowo?
Dlaczego kocioł olejowy nie uruchamia się
Większość awarii systemów grzewczych nie wymaga wezwania specjalisty. Wszystko zaczyna się od prostego problemu, który możesz rozwiązać samodzielnie. Najczęstszą przyczyną są brudne filtry. Blokują przepływ powietrza i pozbawiają palnik niezbędnego paliwa. Zanim do kogokolwiek zadzwonisz, spójrz na poniższą tabelę. Porównuje typowe problemy z konkretnymi sposobami ich rozwiązania.
Tabela rozwiązywania problemów z kotłem olejowym
| Problem | Możliwy powód | Rozwiązanie |
|---|---|---|
| Kocioł nie działa | 1. Brak mocy | Sprawdź bezpieczniki lub wyłączniki automatyczne na panelu głównym. Przywróć łańcuch. |
| 2. Przełącznik w pozycji wyłączonej | Włącz oddzielny wyłącznik zasilania znajdujący się na kotle lub w jego pobliżu. | |
| 3. Przeciążenie silnika | Poczekaj 30 minut. Naciśnij przycisk resetowania. Powtórz, jeśli to konieczne. | |
| 4. Brak paliwa | Sprawdź zbiornik. W razie potrzeby uzupełnij paliwo. | |
| 5. Zablokowany przewód paliwowy | Wyczyścić filtr oleju i sitko pompy. Jeśli problem będzie się powtarzał, skontaktuj się ze specjalistą. | |
| Palnik nie zapala się | 1. Brak paliwa | Sprawdź zbiornik; W razie potrzeby uzupełnij zapas paliwa. |
| 2. Brak iskry zapłonowej | Naciśnij przycisk resetowania na jednostce sterującej. W razie potrzeby oczyścić jednostkę sterującą. Jeśli jest czujnik płomienia (oko elektryczne), wyczyść go również. Jeśli nie ma rezultatu, skontaktuj się ze specjalistą. | |
| Za mało ciepła | 1. Termostat ustawiony na niski poziom | Zwiększ temperaturę o 5°. |
| 2. Zabrudzony filtr powietrza | Wyczyść lub wymień filtr powietrza. | |
| 3. Zatkany wentylator | Wyczyść zespół wentylatora. | |
| 4. Zablokowane kratki wentylacyjne | Upewnij się, że wszystkie grille są otwarte. Usuń dywany, zasłony i meble, które blokują przepływ powietrza. | |
| 5. System nie jest zrównoważony | Zrównoważ system. | |
| 6. Problem z paskiem wentylatora | Naciągnij lub wymień luźny lub uszkodzony pasek. | |
| 7. Palnik brudny | Skontaktuj się ze specjalistą. | |
| Kocioł często się włącza i wyłącza | 1. Filtr powietrza jest brudny | Wyczyść lub wymień filtr powietrza. |
| 2. Filtr oleju jest brudny | Wyczyść lub wymień filtr oleju. | |
| 3. Silnik/wentylator wymaga smarowania | Nasmarować, jeśli przewidziano specjalne otwory. | |
| 4. Zatkany wentylator | Wyczyść zespół wentylatora. | |
| 5. Kontrola stosu jest wadliwa | Skontaktuj się ze specjalistą. | |
| Wentylator się nie zatrzymuje | 1. Nieprawidłowe ustawienie sterowania | Przełącz termostat z ON na AUTO. |
| 2. Czujnik temperatury (wyłącznik krańcowy) jest uszkodzony | Zresetuj czujnik temperatury. | |
| Kocioł jest głośny | 1. luźne panele | Zabezpieczyć i dokręcić dostępne panele. |
| 2. Paski są zablokowane lub uszkodzone | Nasmaruj piszczące paski specjalnym smarem. Wymień zużyte paski. | |
| 3. Nieprawidłowe napięcie paska | Wyreguluj pasek wentylatora. | |
| 4. Silnik/wentylator wymaga smarowania | Nasmarować, jeśli przewidziano specjalne otwory. | |
| 5. Palnik brudny | Skontaktuj się ze specjalistą. |
Filtry należy wymieniać dwa razy w roku. Regularna wymiana często rozwiązuje problemy związane z „nieudanym uruchomieniem” lub „częstym włączaniem/wyłączaniem”, zanim staną się one sytuacją awaryjną.
Jak czyścić i wymieniać filtry kotła olejowego
Czas ma znaczenie. Wymień lub wyczyść filtr oleju na początku sezonu grzewczego, a następnie ponownie w jego połowie. Ten tryb utrzymuje wydajność spalania. Oto proces.
Krok 1: Odetnij dopływ paliwa.
Zamknąć zawór odcinający pomiędzy zbiornikiem paliwa a obudową filtra. Zapobiegnie to rozlaniu paliwa.
Krok 2: Usuń filtr.
Odkręć dolną miskę obudowy filtra. Wyciągnij filtr.
Krok 3: Wymień lub wyczyść.
Jeśli filtr jest jednorazowy, włóż nowy tego samego rozmiaru i typu. Jeśli posiadasz filtr stały (wielokrotnego użytku), wyczyść go zgodnie z instrukcją producenta. Zwykle oznacza to mycie i suszenie.
Krok 4: Wymień uszczelki.
Nie używaj ponownie starych uszczelek. Mogą ulec deformacji. Aby zapewnić szczelność, należy zastosować nowe uszczelki.
Krok 5: Uruchom system.
Przykręć ponownie dolną obudowę. Otwórz zawór odcinający.
Niektóre kotły olejowe posiadają również filtr siatkowy pompy. Znajduje się na pompie przymocowanej do zespołu palnika lub wentylatora. Czyść go za każdym razem, gdy czyścisz filtr oleju. Będziesz potrzebował klucza, nafty, starej miękkiej szczoteczki do zębów oraz zapasowej siatki i uszczelki.
Krok 1: Otwórz pompę.
Odkręcić śruby pokrywy obudowy pompy w miejscu wejścia przewodu paliwowego. Zdejmij pokrywę.
Krok 2: Usuń siatkę.
Usuń cienką podkładkę wokół krawędzi. Znajdź siatkę. Jest to siatka druciana o kształcie cylindrycznym lub miskowym.
Krok 3: Namocz i wyczyść.
Zanurz siatkę w nafcie na kilka minut. To zmiękczy osad. Wyczyść go delikatnie szczoteczką do zębów.
Krok 4: Sprawdź stan.
Sprawdź, czy nie ma rozdarć lub deformacji. Jeżeli siatka jest uszkodzona, należy ją wymienić na nową siatkę tego samego typu.
Krok 5: Złóż ponownie.
Zamontuj ponownie ekran na pompie. Nałóż nową uszczelkę na krawędź. Zabezpieczyć pokrywę śrubami.
Jeśli po wykonaniu tych kroków problem będzie się powtarzał, przyczyna może być głębsza. Sterowanie kominem jest urządzeniem zabezpieczającym wyłączającym kocioł. Być może trzeba to sprawdzić. To zupełnie inne zadanie.
Utrzymuj pracę pieca olejowego, czyszcząc czujnik ciągu
Czujnik ciągu to niedoceniany bohater w Twoim piecu olejowym. Jest tuż przy kominie i jak jastrząb obserwuje palnik. Jego zadanie jest proste: jeśli palnik nie zapali się, wyłączy zasilanie silnika. Bezpieczeństwo przede wszystkim. Ale tu jest problem. Często problem nie leży po stronie palnika. Sam czujnik trakcji może zwariować.
Możesz pomyśleć, że piekarnik jest zepsuty. Może po prostu potrzebuje trochę TLC. Zanim wpadniesz w panikę i wezwiesz serwisanta, sprawdź zbiornik paliwa. Pusty? Zatankuj. Pełny? Naciśnij przycisk resetowania na czujniku ciągu. Raz. Jeśli piec się zaświeci, wszystko jest w porządku. Jeśli pozostaje wyłączony, nie naciskaj jeszcze przycisku. Musisz wyczyścić swoje urządzenie.
Nie jest to praca dla osób o słabych nerwach, ale nie wymaga też dyplomu inżyniera. Potrzebujesz tylko odrobiny cierpliwości i odpowiednich narzędzi. Weź klucz, szczotkę, wodę z mydłem, miękką szmatkę, trochę gazety i cement szamotowy. To jest twój zestaw.
Comiesięczne usuwanie sadzy
W sezonie grzewczym gromadzi się sadza. Obejmuje wszystko. Czujnik trakcji zostaje pokryty czarną powłoką. Izolacja ta uniemożliwia mu prawidłowe uczucie ciepła. Myśli, że piekarnik jest zimny, chociaż jest gorący. Więc się wyłącza. Comiesięczne czyszczenie utrzymuje przepływ ciepła.
Oto procedura krok po kroku przywracania działania czujnika.
Krok 1: Usuń czujnik
Za pomocą klucza odkręć śruby mocujące czujnik na miejscu. Uważaj, aby nie zerwać nitek. Po odkręceniu śrub należy ostrożnie wyciągnąć czujnik wraz z obudową z komina. Postępuj z nim tak, jakbyś trzymał surowe jajko. Jest delikatny.
Krok 2: Usuń sadzę
Zanurz pędzel w wodzie z mydłem. Dokładnie wyczyść czujnik. Dotrzyj do pęknięć. Sadza lubi chować się w małych przestrzeniach. Gdy będzie już czysty, wytrzyj go do sucha miękką szmatką. Czujnik wilgoci nie działa. Prace na sucho.
Krok 3: Oczyść sam komin
Zanim cokolwiek włożysz na miejsce, musisz wyczyścić komin. Połóż gazety na podłodze. Będziesz pukał w metalowe sekcje. Chroń swoje podłogi. Rozłóż komin na sekcje. Mocno uderzaj każdym elementem w podłogę wyłożoną gazetą. Sadza odpadnie. To naprawdę miłe. Uważaj na śmieci. Usuń to wszystko.
Krok 4: Złóż ostrożnie
Zmontować komin w odwrotnej kolejności. Wyrównaj sekcje. Upewnij się, że są ściśle połączone. Luźny komin to komin niebezpieczny. Wycieki powietrza mogą prowadzić do nieefektywności. Dokręć wszystkie mocowania.
Krok 5: Uszczelnij połączenie
Włóż ponownie czujnik ciągu do komina. Tutaj z pomocą przychodzi cement ogniotrwały. Użyj go do ponownego uszczelnienia połączenia z kominem. Odporny na ciepło. Trwały. Zatrzymuje spaliny tam, gdzie ich miejsce.
Jeśli zamiast czujnika trakcji masz czujnik bezpieczeństwa z fotokomórką, logika jest podobna.
Niektóre nowoczesne piece olejowe nie wymagają czujnika ciepła. Wykorzystują fotokomórkowy czujnik bezpieczeństwa. To jest fotosensor. Widzi, czy płomień się pali. Jeśli nie widzi płomienia, odcina dopływ paliwa. Jeśli Twój piec posiada taki czujnik, konserwacja jest łatwiejsza.
Zdejmij pokrywę dostępową. Zwykle mocuje się go za pomocą haczyków lub śrub mocujących. Wytrzyj pokrywkę. Sadza blokuje „oko”. Zablokowane „oko” nie widzi płomienia. Uważa, że ogień już wygasł. Więc się wyłącza. Zmontuj ponownie czujnik. Wymień pokrywę. Włącz zasilanie.
Jeśli piec nadal się nie zapala, przestań. Nie zgaduj. Wezwij technika serwisu.
Kiedy wezwać profesjonalistów
Możesz to wyczyścić. Możesz zresetować swoje ustawienia. Możesz wytrzeć. Ale są granice.
Jeśli czujnik lub fotokomórka pokryje się grubą, lepką warstwą sadzy, to pojawia się kolejny problem. Twój piec może być ustawiony na niecałkowite spalanie paliwa. Nieprawidłowa mieszanka paliwa i powietrza powoduje powstawanie nadmiaru sadzy. Czyszczenie czujnika jest jedynie rozwiązaniem tymczasowym. Źródłem problemu jest szybkość spalania.
W takim przypadku skontaktuj się ze specjalistą w celu dokonania regulacji. Pozwól mu wyregulować dyszę i przepływ powietrza. Nie chcesz sam bawić się ustawieniami spalania. Jest to bezpośrednia droga do wycieku tlenku węgla.
Ostrzeżenie: Nie próbuj samodzielnie wymieniać tych czujników.
Wymiana czujnika ciągu lub fotokomórki jest niebezpieczna. Nieprawidłowe napięcie. Błędne oznaczenie. Może to spowodować pożar. Lub może nie zostać zamknięty, kiedy powinien. Pozostaw wymianę certyfikowanym technikom.
Możesz ustawić przełączniki. Zarówno czujnik ciągu, jak i fotokomórka posiadają wyłączniki, które należy włączyć, aby piec działał. Dowiedz się, gdzie one są. Upewnij się, że znajdują się we właściwej pozycji. To jest mała kontrola. Ale oszczędzi Ci to wezwania technika.
Jeśli po wykonaniu tych kroków Twój piec nadal powoduje problemy, być może będziesz musiał poszukać przyczyny gdzie indziej. Sprawdź termostat. Rozładowany akumulator lub luźny przewód może symulować uszkodzony piec. Dowiedz się, jak skalibrować termostat. To jest szybkie. To nic nie kosztuje. Może to zaoszczędzić setki dolarów.
A jeśli piec nie jest jedynym urządzeniem, które dziwnie zachowuje się, być może nadszedł czas, aby spojrzeć na sprawę z szerszej perspektywy. Naprawa głównych urządzeń zaczyna się od zrozumienia podstaw. Kiedy już to naprawisz
Główne wyłączniki i urządzenia zabezpieczające
Piece olejowe często mają dwa główne wyłączniki. Jeden znajduje się obok urządzenia palnikowego. Drugi może znajdować się na korpusie pieca lub w zupełnie innym miejscu. Jeśli system nie uruchamia się, sprawdź oba przełączniki. Muszą być w pozycji ON.
Wyłącznik krańcowy jest ważnym elementem bezpieczeństwa. Znajduje się na piecu, bezpośrednio pod skrzynką rozdzielczą (plenum). Jego zadanie jest proste: jeśli skrzynka rozdzielcza nagrzeje się zbyt mocno, wyłącznik krańcowy odcina dopływ prądu do palnika. Steruje także wentylatorem. Gdy po wyłączeniu palnika temperatura spadnie, wyłącznik krańcowy ponownie załączy wentylator.
Jeśli wentylator działa nieprzerwanie, coś jest nie tak. Albo termostat jest ustawiony w pozycji ON, albo wyłącznik krańcowy wymaga regulacji. Najpierw sprawdź termostat. Przełącz sterowanie wentylatorem z ON na AUTO. Jeśli jest już ustawiony na AUTO, winny jest wyłącznik krańcowy.
Aby to wyregulować, zdejmij pokrywę. Poniżej zobaczysz postrzępiony dysk. Jedna strona jest oznaczona LIMIT. Nie dotykaj tej strony. Druga strona jest oznaczona jako FAN (wentylator). Po stronie wentylatora znajdują się dwie strzałki. Wentylator włącza się, gdy strzałka jest w górę i wyłącza się, gdy strzałka jest w dół. Trzymaj je w odległości około 25 stopni od siebie. Ustaw górną igłę na 115 stopni Fahrenheita. Ustaw dolną strzałkę na 90 stopni Fahrenheita.
Regulator ciągu i palnik
Miernik ciągu znajduje się na kominie. Pozostaje zamknięta po wyłączeniu palnika. Otwiera się automatycznie po włączeniu palnika, aby umożliwić dopływ powietrza do komina. Nagromadzenie sadzy jest sygnałem ostrzegawczym. Kolejnym objawem są odgłosy zgrzytania lub grzechotania. Objawy te wskazują, że kontrola trakcji wymaga regulacji.
Zbyt duża ilość powietrza w kominie powoduje utratę ciepła. Zbyt mała ilość powietrza powoduje straty paliwa w wyniku niecałkowitego spalania. Przepływ powietrza można regulować przesuwając przeciwwagę. Wkręć go do wewnątrz, aby zwiększyć przepływ powietrza. Obróć go na zewnątrz, aby zmniejszyć przepływ powietrza. Jednak dla większości majsterkowiczów nie jest to zadanie typu „zrób to sam”. Prace te powinny być wykonywane przez specjalistę podczas corocznej konserwacji.
Nie próbuj regulować samego palnika. Aby to zrobić, skontaktuj się ze specjalistą.
Nie da się samodzielnie rozwiązać każdego większego problemu z piecem olejowym. Ale teraz wiesz, jak sobie radzić z większością problemów. Sprawdź przełączniki. Upewnij się, że ustawienia wyłącznika krańcowego są prawidłowe. Upewnij się, że kontrola ciągu działa prawidłowo. Jeśli palnik zachowuje się nieprawidłowo, wezwij specjalistę.
Aby uzyskać więcej informacji na temat naprawy domu, zapoznaj się z przewodnikami konserwacji pieca, aby utrzymać system w doskonałym stanie. Jeśli inne urządzenia nie działają, sprawdź instrukcje napraw głównych urządzeń. Kiedy już opanujesz swój piekarnik, naprawa małych urządzeń, takich jak tostery czy blendery, będzie wydawać się łatwa. I nie zapomnij sprawdzić termostatu. Kalibracja gwarantuje, że w systemie grzewczym faktycznie występuje problem, zanim zaczniesz rozbierać urządzenie.
