Suszarka to zasadniczo duży metalowy bęben. Wpychasz do środka mokre ubrania. Silnik to kręci. To jest część mechaniczna. Potem przychodzi upał. Gaz lub prąd. Przechodzi przez bęben, aż ubrania wyschną.
Termostaty kontrolują temperaturę. Timer na panelu steruje prędkością. To prosta inżynieria. Ale kiedy przestaje działać? Wyciągasz włosy.
Pierwszą rzeczą do sprawdzenia. Drzwi. Większość suszarek posiada wyłącznik bezpieczeństwa. Jeśli drzwi nie zostaną szczelnie zamknięte, nic się nie stanie. Nie ma znaczenia, na co ustawisz timer. Samochód po prostu tam stoi. Martwy.
Зміст
Dlaczego przycisk resetowania naprawdę działa
Widzisz ten mały przycisk na panelu sterowania? Nie chodzi tylko o urodę. Jest to termiczny wyłącznik bezpieczeństwa. Czasami silnik się męczy. To się przegrzewa. Obwód jest wyzwalany.
Na tym polega sztuczka. Nie możesz po prostu na to kliknąć od razu.
Pozwól suszarce ostygnąć. Dziesięć minut. Daj jej czas na obniżenie temperatury. Następnie naciśnij przycisk resetowania. Jeśli silnik i układ elektryczny są w porządku, uruchomi się ponownie.
Bezpieczeństwo przede wszystkim: Odłącz urządzenie od prądu. Tak, wyłącz to. Odłącz przewód uziemiający. Jeśli masz model gazowy, zamknij zawór zasilania gazem. Nie pomijaj tego kroku. Prąd i gaz nie dbają o Twoją cierpliwość.
Demontaż suszarki
Jeśli resetowanie nie pomoże, będziesz musiał uporać się z elementami wewnętrznymi. Musisz to otworzyć.
To nie jest praca, na którą warto patrzeć. Musisz zobaczyć silnik. Trzeba zobaczyć pasy. Aby to zrobić, będziesz musiał zdemontować obudowę.
Weź narzędzia. Wkrętaki. Ewentualnie klucz sześciokątny. Uważaj na śruby. Mają swoje miejsca. Jeśli je zgubisz, będziesz wiedział, dlaczego Twoja suszarka będzie brzęczeć w przyszłym roku.
Zacznij od górnego panelu. Zwykle mocuje się go za pomocą klipsów lub śrub wzdłuż tylnej krawędzi. Przesuń go do przodu. Podnieś to. Odłożyć na bok. Nie upuszczaj go na palec.
Teraz widzisz bęben. Poniżej możecie zobaczyć silnik. Jeśli tu jesteś, jesteś gotowy, aby kopać głębiej. Kolejne kroki obejmują zdjęcie panelu przedniego i dostęp do układu paska napędowego. Przyjrzymy się temu w następnej sekcji.
Jak zdemontować korpus suszarki w celu naprawy
Wewnątrz tego metalowego pudełka każdy szczegół odgrywa swoją rolę. Bęben obraca się. Włącza się grzejnik. Minutnik klika. Niewiele się „komunikują”, ale są od siebie zależni. Dostęp do wnętrza zależy od konkretnego modelu. Niektórzy producenci chowają śruby. Inni używają zatrzasków. Podstawowy demontaż jest łatwy, jeśli poświęcisz trochę czasu.
Najpierw sprawdź uchwyty. Niektóre mają małe śruby ustalające, które mocują je do wału. Odkręć je. Zdejmij uchwyt prostym ruchem. Większość uchwytów montowana jest metodą wciskania (napinania). Po prostu pociągnij. Nie demontuj całego korpusu na raz. To leniwe podejście do rozwiązywania problemów. Najpierw przejdź do tylnego panelu. Większość napraw jest tam robiona.
Spalona żarówka? Łatwo. Aby się do niego dostać, może być konieczne odkręcenie śruby mocującej lub zdjęcie małego panelu. Wymień żarówkę na dokładnie tego samego typu i mocy. Sprawdź podstawę starej lampy, aby poznać jej właściwości. Zainstaluj ponownie panele. Gotowy.
Jeśli potrzebujesz szerszego dostępu, oto procedura.
Zdejmij panel tylny. Wykręć śruby mocujące panel do góry i po bokach.
Opuść panel przedni. Odciągnij go od dołu. Podnieś i wyjmij. Usuń sprężyny z każdej strony.
Panel górny. Podważ krawędź sztywną szpachelką. Delikatnie podważ. Spowoduje to zwolnienie zacisków sprężynowych znajdujących się wewnątrz ścianek obudowy.
Panel sterowania Odkręcić panel od góry lub z przodu obudowy. Elementy dekoracyjne mogą zakrywać te śruby. Najpierw usuń lub odkręć elementy dekoracyjne.
Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa Jeśli posiadasz suszarkę gazową, zakręć zawór gazowy. Zawsze. Przed odłączeniem rur. Przed przeniesieniem urządzenia. Przed dotknięciem przewodów. Prąd i gaz nie łączą się dobrze z nieostrożnymi zajęciami.
Dlaczego suszarka nie suszy: gromadzenie się kłaczków i czyszczenie otworów wentylacyjnych
Suszarki „jedzą” kłaczki. To jest ich praca. Ale ta puszysta masa stanowi realne zagrożenie. Zatyka filtry. Blokuje kanały wentylacyjne. Gromadzi się wokół rolek bębna. Zostaje złapana za pas. Wynik? Ubrania pozostają wilgotne. Lub samochód całkowicie się zatrzymuje.
Za każdym razem czyść siatkę filtra kłaczków. Tak, za każdym razem. Umieszczony jest przy progu drzwi lub nad centralą sterującą. Wyjmij to. Wyczyść siatkę. Odłóż go z powrotem na miejsce.
Wylot spalin to poważniejszy problem. Włókna gromadzą się na kołnierzu wylotowym wewnątrz suszarki oraz na wylocie do ściany. Oczyść oba końce.
Aby wyczyścić wewnętrzną szybę, należy odłączyć rurę wentylacyjną. Użyj zacisku lub śrub. Lub po prostu go usuń, jeśli jest to przedłużony kołnierz. Wytrzyj ekran. Na nowo połączyć.
Do samej rury wentylacyjnej weź szczoteczkę do czyszczenia kanałów wentylacyjnych. Są sprzedawane w sklepach budowlanych. Wciśnij go do środka. Wyciągnij wszelkie nagromadzone kłaczki. Sprawdź połączenia. Luźne połączenia zmniejszają przepływ powietrza. Zwisająca, elastyczna rura z tworzywa sztucznego stwarza opór. Kibic musi pracować ciężej. To powoduje obciążenie silnika.
Jeśli nawiewnik jest naprawdę zatkany, nie demontuj całej ściany. Przepchnij wąż ogrodowy lub przewód hydrauliczny przez otwór wentylacyjny do blokady. Rozpuść to. Rozmontuj tylko najbliższe połączenie, aby usunąć zanieczyszczenia. W ten sposób zaoszczędzisz godziny pracy.
Regularna konserwacja zapobiega tym problemom. Sprawdź uszczelkę drzwi. Sprawdź termostat. Sprawdź timer.
Jak konserwować uszczelkę drzwi i przełącznik
Suszarki podlegają dużym obciążeniom. Uszczelka drzwi jest zużyta. Kiedy to nastąpi, gorące powietrze ucieka. Do wnętrza dostaje się zimne powietrze. Suszarka działa w trybie podwójnym. To nigdy nie kończy cyklu.
Sprawdź uszczelkę. Podczas pracy suszarki dociśnij kawałek papieru toaletowego do krawędzi drzwi. Jeśli papier trzepocze, oznacza to, że ucieka powietrze. Jeżeli uszczelka jest twarda, popękana lub zdeformowana, należy ją wymienić. Użyj tego samego typu.
Bardzo ważny jest także wyłącznik drzwiowy. Jeżeli przełącznik ulegnie awarii, suszarka nie uruchomi się. Jest to funkcja bezpieczeństwa. Maszyna nie chce się obracać, jeśli drzwi nie są zamknięte.
Zanim zwalisz winę na przełącznik, sprawdź zatrzask. Brud i kłaczki blokują mechanizm. Nieprawidłowo wyregulowany zatrzask oznacza, że drzwi nie zamykają się wystarczająco mocno, aby uruchomić przełącznik. Wyczyść zatrzask. Dostosuj to. Dopiero wtedy sprawdź lub wymień wyłącznik.
Sprawdzanie i wymiana wyłączników drzwiowych i uruchamiających
Przełącznik drzwi. To jest zwykle pierwsza rzecz, która kończy się niepowodzeniem.
Aby go znaleźć, konieczne może być sięgnięcie przez zewnętrzny panel drzwi. Czasami trzeba zdjąć górną część suszarki, żeby się do niej dostać. Prosty projekt. Dwa przewody. To wszystko.
Weź woltowo-omowy miliamperomierz (VOM). Ustaw go na skalę RX1. Odłącz przewody. Przymocuj sondę do każdego ze styków. Naciśnij przełącznik palcem, aby go zamknąć.
Czytanie zera? Świetnie.
Czy strzałka odbiega? Złe wieści. Przełącznik jest uszkodzony.
Wymień to. Wybierz dokładnie ten sam typ. Wykręć śruby mocujące stary przełącznik na miejscu. Zamień przewody. Dokręć nowe śruby. Gotowy.
Teraz spójrz na wyłącznik startowy. Zwykle jest to przycisk na panelu sterowania. Rzadko zawodzą. Ale to się zdarza.
Zdejmij panel. VOM ponownie na RX1. Odłącz przewody. Przymocuj sondy do styków. Kliknij przycisk.
Zero oznacza, że działa. Wysoki odczyt oznacza, że jest uszkodzony. Wymień to. Podłącz przewody dokładnie tak samo jak na starym. Nie zgaduj.
Rozwiązywanie problemów z zablokowanymi termostatami
Termostaty regulują ogrzewanie. Niektóre reagują na temperaturę bębna. Inne kontrolują ogrzewanie silnika.
Zacinają się. To się zdarza. Kontakty stają się „leniwe”. Poczujesz to podczas cyklu suszenia.
Sprawdź przegrodę w pobliżu kanału wydechowego. Lub obudowę wentylatora. Będziesz musiał zdjąć tylny panel.
Zanim przetestujesz, wypróbuj poniższe rozwiązania. Lekko postukaj rączką śrubokręta w obudowę termostatu. Tylko lekkie uderzenie. Może to poluzować kontakty. Jeśli zacznie działać, to na razie wszystko jest w porządku. Jeśli nie, musisz wykonać test.
Zdejmij panel sterowania, aby uzyskać dostęp do znajdujących się za nim przełączników.
Krok 1: Wyłącz zasilanie. Upewnij się, że jest wyłączony. VOM na RX1. Podłącz sondy do styków termostatu na panelu sterowania.
Zero? Nic mu nie jest.
Wysoka lektura? To jest wadliwe. Wymień to.
Krok 2: Jeśli go wymieniasz, użyj dokładnie tego samego typu. Podłącz tak jak oryginał. Żadnej improwizacji.
Krok 3: W przypadku działających termostatów upewnij się, że suszarka jest chłodna. Zasilanie jest wyłączone. Odłącz przewody po jednej stronie termostatu. Zapobiega to fałszywym odczytom z obwodów równoległych.
VOM na RX1. Przymocuj sondy do styków.
Zero oznacza, że wszystko jest w porządku. Wysoki odczyt oznacza, że należy go wymienić.
Kiedy wezwać specjalistę po licznik czasu
Timer znajduje się za panelem sterowania. To jest „mózg”. Kontroluje czas suszenia. Steruje elementem grzejnym. Zasila elektrobęben.
Napędzany jest silnikiem synchronicznym.
Oto trudna prawda. W niektórych modelach można wyczyścić styki. Ale naprawdę? Zostaw regulację wewnętrznego timera profesjonalistom. To samo tyczy się napraw silników.
Można jednak wymienić cały blok czasowy. Nadaje się do napraw DIY.
Krok 1: Uzyskaj dostęp do timera. Zdejmij przednią część panelu sterowania. W niektórych modelach można usunąć timer bez zdejmowania panelu. Zdejmij uchwyt z wału. Przesuń wskaźnik. Wskaźnik ma dwa płaskie obszary do mocowania, aby się nie przewijał.
Krok 2: VOM na RX1. Ustaw timer na „NORMALNE SUSZENIE”. Odłącz jeden przewód zasilający. Uwaga: Przewody zasilające są zwykle grubsze niż inne przewody. Przyjrzyj się uważnie, aby zauważyć różnicę.
Przymocuj sondy do styków.
Zero? To działa.
Wysoka lektura? To jest wadliwe. Kup nowy. Ten sam rozmiar. Ten sam typ.
Krok 3: Wymień. Zdobądź pomocnika. Umieść nowy licznik czasu obok starego. Odłączaj przewody pojedynczo. Natychmiast podłącz nowy przewód.
Lub narysuj diagram. Oznacz każdy przewód. Następnie odłącz. Następnie połącz ponownie.
Dokładnie sprawdź każde połączenie. Jedno błędne okablowanie i stopisz płytę sterującą.
Suszarka, która się nie nagrzewa, to po prostu bęben. Bezużyteczny.
Dalej: naprawa samych elementów grzejnych. Proces ten różni się w przypadku suszarek gazowych i elektrycznych. Ale cel jest ten sam. Puste słowa.
Konfiguracja palnika gazowego w celu prawidłowego ogrzewania
Jeśli suszarka gazowa działa, ale ubrania są zimne, sprawdź palnik. Większość problemów z ogrzewaniem w jednostkach gazowych wynika z niezrównoważonego stosunku powietrza do gazu. Rozwiązanie jest zwykle proste. Wyreguluj przepustnicę powietrza.
Znajdź panel zakrywający płomień gazowy na spodzie urządzenia. Odkręć to. Zdejmij to. Włącz suszarkę. Obserwuj płomień. Słuchać.
Czy gwiżdże? Czy płomień jest ciemnoniebieski? Jest za dużo powietrza.
Czy końcówka płomienia jest żółta? Jest za mało powietrza.
Chwyć śrubę z łbem sześciokątnym lub lekko poluzuj śruby mocujące. Wyreguluj przepływ powietrza. Kontynuuj regulację, aż płomień będzie czysty i jasnoniebieski. Żadnych żółtych wskazówek. Żadnego gwizdania. Tylko ciche i wydajne ogrzewanie.
Nie dotykaj skrzynki elektrycznej zapłonu. Jest zapieczętowane. Świecący element wewnątrz działa jak żarnik lampy. Jeśli się spali, nie da się go naprawić. Nie można go skonfigurować. Skontaktuj się ze specjalistą. Nie trać czasu na próby naprawienia tego.
Sprawdzanie elektrycznych elementów grzejnych za pomocą multimetru
Suszarki elektryczne wykorzystują wbudowane elementy grzejne umieszczone z tyłu. Kiedy ciepło zanika, zwykle winny jest sam element. Zdejmij tylny panel serwisowy. Bierz się do pracy.
Będziesz potrzebował wolto-omowo-miliamperomierza. Ustaw go na skalę RX1. Odłącz przewody zasilające od zacisków elementu. Podłącz jedną sondę do każdego zacisku.
Podążaj za strzałką. Lub za cyfrowym wyświetlaczem. Odczyt powinien wynosić około 12 omów.
Jeśli wartość jest większa niż 20 omów, wyrzuć element. To jest nie w porządku. Wymień go na dokładnie taki sam. Sprawdź specyfikacje elektryczne. Linia 115 V wymaga elementu o rezystancji 8,4 oma. Dla linii 220 V – 11 omów. Błąd tutaj oznacza brak ogrzewania. Albo gorzej.
Sprawdź także uziemienie. Umieść miernik z powrotem na wadze RX1. Usuń przewody zasilające. Podłącz jedną sondę do terminala. Drugą sondą dotknij metalowego korpusu. Odczyt powinien gwałtownie wzrosnąć. Jeśli skacze do niskich wartości, element jest uziemiony. Wymień to.
Oto jak go zastąpić:
- Zdejmij panel tylny. Jeśli dostęp jest utrudniony, zdejmij górną obudowę.
- Odłącz przewody. Wykręć śruby mocujące kanał nagrzewnicy. Usuń cały zespół.
- Odkręć stary element z kanału wentylacyjnego.
- Wstaw nowy element. Bądź ostrożny. Spiralne elementy grzejne pękają przy zginaniu. Wkręć go na miejsce. Podłącz przewody. Zamontuj ponownie kanał i panel.
Usuwanie zabrudzeń i korygowanie pracy wentylatora
Lint to cichy zabójca wydajności suszarki. Zatyka kanały powietrzne przez nagrzewnicę i bęben. Wentylator nie może poruszać powietrzem. Pranie pozostaje wilgotne.
Napraw problem ręcznie. Zdejmij tylny panel. Odkręcić kanał powietrzny. Sięgnij ręką do środka. Wyciągnij wszelkie znalezione grudki włókien. To nieprzyjemne. Ale to konieczne. Złóż wszystko z powrotem.
Sprawdź montaż wentylatora. Luźna śruba na styku wału silnika i bębna powoduje wibracje. Otwórz tylny panel. Dokręć tę śrubę. Zamknij panel.
Czy podczas pracy słychać silne stukanie? To nie jest fan. To jest awaria paska bębna. Bęben się kołysze. Pas uderza w ciało.
Następnym razem przyjrzymy się mechanice pasków i bębnów. Zabierz swoje narzędzia.
Diagnozowanie uszkodzonego paska napędowego suszarki
Jeśli bęben obraca się swobodnie po naciśnięciu, gdy suszarka jest wyłączona, prawdopodobnie pasek jest uszkodzony. To samo dotyczy sytuacji, gdy przy każdym uruchomieniu słychać głośne pukanie. To dwa pewne znaki. Naprawy nie wymagają wiedzy rakietowej, ale trzeba uważać, aby nie uszkodzić obudowy bębna ani wału.
Najpierw uzyskaj dostęp do paska. Zdejmij tylny lub przedni panel serwisowy. Niektóre suszarki wymagają podparcia bębna, aby zapobiec jego uginaniu się. Jeśli pozostawisz go swobodnie zwisającego, możesz wygiąć śruby mocujące go do korpusu. Nie usuwaj więcej części niż to konieczne. Zachowaj prostotę.
Po wejściu do środka przyjrzyj się, jak poprowadzony jest pasek. Zwykle chodzi wokół rolki napinającej i wału napędowego silnika. Narysuj diagram. Poważnie. Szybki szkic pozwoli Ci zaoszczędzić dwadzieścia minut zamieszania w dalszej części drogi. Jeśli stary pasek jest postrzępiony, ale nienaruszony, pozostaw go na bębnie. To jest Twój szablon. Odetnij go dopiero po założeniu nowego paska.
Zdejmij stary pasek z kół pasowych. Załóż nowy pasek na bęben. Rowkowana strona paska powinna być skierowana w stronę bębna. Gładka strona jest przeznaczona na koła pasowe. Ułóż to ostrożnie. Jeżeli po zamontowaniu paska możesz ręcznie obrócić bęben, sprawdź, czy porusza się prosto. Aby to sprawdzić, może być konieczne częściowe złożenie obudowy.
Starsze suszarki czasami wykorzystują system pasów klinowych z kilkoma kołami pasowymi o różnych rozmiarach. Aby je wymienić, zwolnij napięcie na rolce napinającej. Włóż nowy pasek w rowki wszystkich kół pasowych. Następnie umieść rolkę napinającą na swoim miejscu. Zawsze używaj paska zaprojektowanego specjalnie dla Twojego modelu suszarki. Nieprawidłowy pasek zmieni prędkość obrotową bębna i spowoduje obciążenie silnika.
Sprawdzanie i wymiana łożysk bębna
Po zdjęciu panelu tylnego sprawdź łożysko wokół wału bębna. Może być konieczne zdjęcie paska, aby go wyraźnie zobaczyć. Jeśli jest brudny, zużyty lub luźny, należy go wymienić.
Śruba pośrodku bębna przytrzymuje wał. Zdejmij to. Zdejmij koło pasowe bębna. Podeprzyj bęben, aby zapobiec jego upadkowi. Łożysko jest zamontowane na wale z małą szczeliną. Wymontuj stare łożysko. Załóż nowy. Przymocuj go w taki sam sposób, w jaki był przymocowany stary.
W niektórych modelach do mocowania wału i łożyska stosowane są śruby typu U i stożkowe bloki. Wymontuj śrubę U i bloki, aby zdemontować łożysko. Podczas ponownego montażu należy dokładnie przestrzegać kolejności demontażu. Jeżeli zastosowano podkładki dystansowe, należy je umieścić pomiędzy łożyskiem a kanałami wsporczymi. Nie dokręcaj śrub zbyt mocno. Możesz pęknąć obudowę łożyska. Jeśli łożysko ma knot smarujący, namocz go w oleju do automatycznej skrzyni biegów.
Naprawa skrzypiących lub zużytych rolek bębna
Przód bębna spoczywa na dwóch rolkach. Są albo metalowe z gumowymi obręczami, albo z wytłaczanego nylonu. Skrzypienie zwykle oznacza, że są suche. Jeśli wyglądają normalnie, dodaj kilka kropli niezawierającego detergentów oleju silnikowego o mocy 20 W. Nie jest to olej uniwersalny. Płyn ten zatyka mechanizmy.
Jeśli rolki są zużyte lub zespół nie jest nitowany, można je wymienić.
- Zdejmij przedni panel obudowy.
- Rolki osadzone są na metalowym wale utrzymywanym w miejscu za pomocą zacisku sprężynowego. Podważ wspornik śrubokrętem.
- Pod wspornikiem znajdziesz podkładkę, rolki i kolejną podkładkę. Aby go zdjąć, może być konieczne odkręcenie małej nakrętki z tyłu wału.
- Usuń stare rolki. Wyczyść wał. Nagromadzenie włókien i brudu spowalnia obrót bębna i obciąża silnik.
- Zamontuj nowe rolki z podkładkami w ich oryginalnych pozycjach.
Rozwiązywanie problemów z buczeniem silnika
Problemy z silnikiem często powodują, że ludzie natychmiast wzywają profesjonalistę. Nie rób tego jeszcze. Większość awarii silnika wynika z niedostatecznego smarowania, wadliwego przełącznika lub zamarzniętych łożysk. Częstym objawem jest brzęczący dźwięk. Może to być spalony silnik, ale może też być coś prostszego.
Zacznij od zdjęcia tylnego panelu dostępu. Sięgnij za bęben, koło pasowe silnika i koło pasowe napinacza. Jeśli te obszary są zatkane włóknami, silnik jest przeciążony. Wyczyść je. Sprawdź pasy. Zużyty lub zerwany pasek może powodować buczenie. Jeśli paski wyglądają normalnie, spróbuj zastosować wobec nich zabieg pasków klinowych. Jest niedrogi i dostępny w sklepach ze sprzętem.
Włącz suszarkę. Słuchać. Czy hałas pochodzi z obracającego się bębna czy z silnika? Niektóre dźwięki są normalne.
Jeśli buczenie będzie się powtarzać, nałóż niewielką ilość niezawierającego detergentów oleju silnikowego o mocy 20 W wokół końcówek wału silnika. Ten smar często eliminuje hałas. Jeśli to nie pomoże, wymontuj silnik i zanieś go do warsztatu.
Sprawdzanie przełącznika odśrodkowego i łożysk silnika
Przełącznik odśrodkowy często znajduje się bezpośrednio na górze silnika. Jeśli słyszysz buczenie, ale nie ma zasilania ani ogrzewania, głównym podejrzanym jest ten przełącznik. Sprawdź zaciski. Czy są dobrze dokręcone? Czy są jakieś oznaki przegrzania? Jeśli wyglądają na uszkodzone, nie zgaduj. Wymontuj przełącznik i zanieś go do specjalisty w celu sprawdzenia. Najprawdopodobniej będziesz potrzebować zamiennika.
Niektóre przełączniki są ukryte wewnątrz obudowy silnika. Nie można ich usunąć. W takim przypadku zdemontuj cały silnik. Zabierz go do warsztatu.
Stop. Zanim w ogóle pomyślisz o obróceniu koła pasowego, odłącz suszarkę od prądu. Poważnie. Sprawdź wyłącznik automatyczny.
Spróbuj obrócić koło pasowe ręcznie. Czy obraca się swobodnie? Jeśli jest napięty lub zatarty, łożyska silnika uległy awarii. Wymontuj silnik. Zanieś to do specjalisty. Albo po prostu kup nowy silnik. Czasami wymiana jest tańsza niż płacenie za robociznę i części do naprawy.
Resetowanie bezpiecznika termicznego
Silniki są wyposażone w bezpieczniki termiczne. Odcinają zasilanie, jeśli silnik zostanie poddany nadmiernemu obciążeniu. Wiele suszarek ma przycisk resetowania na panelu sterowania. Jeśli silnik nie uruchomi się, odczekaj dziesięć minut. Niech ostygnie. Następnie naciśnij przycisk resetowania.
Nadal nie działa? Sprawdź sam silnik. Na obudowie można zamontować bezpiecznik termiczny.
Przetestuj go za pomocą woltoomomierza (VOM). Ustaw go na skalę RX1. Odłącz jeden przewód od bezpiecznika. Wciśnij sondy na zaciski.
Jeśli urządzenie pokazuje zero, część działa. Jeśli wskazówka odbiega od wysokiej wartości, bezpiecznik jest uszkodzony. Wymień to. Wyjmij go podważając lub odkręcając. Zainstaluj nowy bezpiecznik dokładnie tego samego rozmiaru i typu. Podłącz przewody dokładnie w ten sam sposób, w jaki były podłączone wcześniej.
Często zadawane pytania dotyczące serwisu i naprawy suszarek typu „zrób to sam”.
Regularna konserwacja utrzymuje maszynę w działaniu. Większość z nich możesz wykonać samodzielnie. Ale kiedy coś pójdzie nie tak, zaczynają się pytania. Oto odpowiedzi na najczęstsze problemy, z jakimi borykają się właściciele domów.
Czy naprawa lub wymiana suszarki jest tańsza?
Zależy to od charakteru uszkodzenia. Ogólna zasada jest prosta. Jeśli koszt naprawy przekracza połowę ceny nowego urządzenia, kup nowe. Nie wyrzucaj dobrych pieniędzy na złe.
Dlaczego moja suszarka się nie nagrzewa?
Istnieje kilka możliwych przyczyn. Najpierw sprawdź wentylację. Czy jest zatkany włóknami? Jest to najczęstszy problem. Sprawdź wyłącznik automatyczny. Czy to nie zadziałało? Jeżeli posiadasz suszarkę gazową, sprawdź dopływ gazu. Na koniec sprawdź element grzejny i bezpiecznik termiczny. Jedno i drugie może zawieść i pozostawić zimne pranie.
Dlaczego moja suszarka nie uruchamia się?
Istnieje wiele powodów, dla których Twoja suszarka może pracować cicho. Może to być uszkodzony bezpiecznik termiczny. Mógł ulec uszkodzeniu wyłącznik rozrusznika lub wyłącznik drzwiowy. Silnik napędowy mógł ulec awarii. Silnik ten obraca bęben i obraca wirnik wentylatora. Zerwany pasek napędowy zatrzymuje wszystko. Timer może być uszkodzony. Przełącznik paska może być otwarty. Płyta sterująca mogła ulec awarii. Albo po prostu nie masz siły. Najpierw sprawdź podstawy.
Czy suszarki bębnowe można naprawić?
Tak. Większość z nich da się naprawić. Ale spójrz na koszt. Jeżeli naprawy są drogie, wymiana może mieć większy sens finansowy. Porównaj koszt robocizny i części z ceną nowego samochodu.
Dlaczego moja suszarka nie wiruje?
Zwykle przyczyną jest zerwany pasek napędowy. Pasek musi mieć określone napięcie. Jeśli bęben obraca się swobodnie ręcznie, pasek mógł się zerwać lub poślizgnąć. Jest to tania część do wymiany. Weź nowy pasek i śrubokręt. Naprawisz to za godzinę.
