Cara Memperbaiki Motor Pengering Rusak dan Reset Sistem

12

Pengering pada dasarnya adalah drum logam besar. Anda memasukkan pakaian basah ke dalam. Sebuah motor memutarnya. Itu bagian mekanisnya. Lalu panas masuk. Gas atau listrik. Ia meniup melalui drum sampai pakaian kering.

Termostat mengatur panas. Pengatur waktu di panel mengatur kecepatan. Ini adalah rekayasa sederhana. Tapi kapan berhenti? Kamu mencabut rambutmu.

Hal pertama yang harus diperiksa. Pintu. Kebanyakan pengering memiliki saklar pengaman. Jika pintunya tidak tertutup rapat, tidak akan terjadi apa-apa. Tidak masalah Anda menyetel pengatur waktunya. Mesin itu ada di sana. Mati.

Mengapa Tombol Reset Sebenarnya Berfungsi

Lihat tombol kecil di panel kontrol? Ini bukan hanya untuk pertunjukan. Ini adalah pelindung kelebihan beban termal. Terkadang motor menjadi lelah. Ini terlalu panas. Sirkuitnya trip.

Inilah triknya. Anda tidak bisa langsung menekannya begitu saja.

Biarkan pengering menjadi dingin. Sepuluh menit. Beri waktu untuk menurunkan suhu. Kemudian tekan tombol reset. Jika motor dan sistem kelistrikan baik-baik saja, maka akan hidup kembali.

Keselamatan Pertama: Cabut steker mesin. Ya, cabut kabelnya. Cabut kabel grounding. Jika Anda menggunakan bahan bakar, tutup katup suplai. Jangan lewatkan ini. Listrik dan gas tidak peduli dengan kesabaran Anda.

Membongkar Pengering

Jika penyetelan ulang tidak memperbaikinya, Anda melihat bagian internal. Anda perlu membukanya.

Ini bukanlah pekerjaan yang bisa dilihat sekilas. Anda perlu melihat motornya. Anda perlu melihat ikat pinggangnya. Untuk melakukan itu, Anda harus membongkar kabinet.

Ambil peralatan Anda. Obeng. Mungkin pengemudi gila. Pantau sekrupnya. Mereka punya rumah. Jika Anda kehilangannya, Anda akan tahu mengapa mesin pengering bergetar tahun depan.

Mulailah dengan panel atas. Biasanya dipegang dengan klip atau sekrup di sepanjang tepi belakang. Geser ke depan. Angkat. Sisihkan. Jangan menjatuhkannya di jari kaki Anda.

Sekarang Anda melihat drumnya. Anda melihat motor di bawah. Jika Anda di sini, Anda siap untuk menggali lebih dalam. Langkah selanjutnya melibatkan pelepasan panel depan dan mengakses sistem penggerak sabuk. Kami membahasnya di bagian selanjutnya.

Cara mengupas lemari pengering untuk diperbaiki

Di dalam kotak logam itu, setiap bagian memainkan permainannya masing-masing. Drumnya berputar. Pemanasnya menyala. Pengatur waktunya berbunyi klik. Mereka tidak banyak bicara, tapi mereka saling mengandalkan. Masuk ke dalam tergantung pada model spesifik Anda. Beberapa produsen menyembunyikan sekrup. Yang lain menggunakan klip. Pembongkaran dasar sangatlah mudah jika Anda tidak terburu-buru.

Periksa kenopnya terlebih dahulu. Beberapa memiliki sekrup kecil yang menguncinya ke poros. Buka tutupnya. Tarik langsung kenopnya. Kebanyakan kenop dapat disesuaikan dengan gesekan. Tarik saja. Jangan membongkar seluruh kabinet dulu. Itu adalah pemecahan masalah yang malas. Buka panel belakang terlebih dahulu. Sebagian besar perbaikan terjadi di sana.

Lampu padam? Mudah. Anda mungkin perlu melepas sekrup penahan atau panel kecil untuk melihatnya. Ganti bohlam dengan tipe dan watt yang sama persis. Periksa dasar bohlam lama untuk mengetahui spesifikasinya. Pasang kembali panelnya. Selesai.

Jika Anda memerlukan akses lebih lanjut, berikut adalah urutan pengoperasiannya.

Lepaskan panel belakang. Buka baut yang menahan panel di bagian atas dan samping.

Panel depan bawah. Tarik menjauh dari bawah. Angkat dan keluarkan. Lepaskan pegas di setiap sisi.

Panel atas. Tempelkan pisau dempul kaku di bawah tepinya. Cungkil dengan lembut. Ini melepaskan pengencang pegas di dalam dinding kabinet.

Panel kontrol. Buka sekrup panel dari bagian atas atau depan kabinet. Potongan potongan mungkin menutupi sekrup tersebut. Cungkil atau buka trimnya terlebih dahulu.

Safety stop. Jika Anda memiliki pengering gas, matikan katup gas. Selalu. Sebelum memutuskan sambungan. Sebelum memindahkan unit. Sebelum menyentuh kabel apa pun. Listrik dan gas tidak dapat tercampur dengan baik jika tangan ceroboh.

Mengapa pengering Anda tidak kering: penumpukan serat dan pembersihan ventilasi

Pengering memakan serat. Itu tugas mereka. Namun hal-hal yang tidak jelas itu adalah sebuah ancaman. Itu menyumbat perangkap. Ini menghalangi ventilasi. Itu dikemas di sekitar rol drum. Itu berada di bawah ikat pinggang. Hasilnya? Pakaian tetap lembab. Atau mesin berhenti total.

Bersihkan layar serat setiap saat. Ya, setiap saat. Itu terletak di dekat ambang pintu atau di atas panel kontrol. Tarik keluar. Bersihkan jaringnya. Pasang kembali.

Ventilasi pembuangan adalah masalah yang lebih besar. Serat menumpuk di kerah knalpot di dalam pengering dan di pintu keluar dinding. Bersihkan kedua ujungnya.

Untuk membersihkan layar bagian dalam, lepaskan selang ventilasi. Gunakan penjepit atau sekrup. Atau tarik saja jika kerahnya panjang. Gosok layarnya. Pasang kembali.

Untuk tabung ventilasinya sendiri, ambil sikat pembersih ventilasi. Toko perangkat keras menjualnya. Dorong melalui. Tarik keluar tumpukan serat. Periksa persendiannya. Sambungan yang longgar mematikan aliran udara. Tabung plastik fleksibel yang kendur menciptakan resistensi. Blower harus bekerja lebih keras. Itu membebani motor.

Jika ventilasi benar-benar tersumbat, jangan merobohkan seluruh dinding. Dorong selang taman atau bor pembuangan melalui ventilasi sampai Anda menemukan penyumbatan. Selesaikan. Bongkar hanya sambungan terdekat untuk menghilangkan serpihan. Anda menghemat jam kerja dengan cara ini.

Perawatan rutin mencegah sakit kepala ini. Periksa paking pintu. Periksa termostat. Periksa pengatur waktunya.

Cara servis paking dan saklar pintu

Pengering terpukul. Segel pintu sudah aus. Saat itu terjadi, udara panas keluar. Udara sejuk masuk. Pengering Anda bekerja dua kali lipat. Itu tidak pernah menyelesaikan siklusnya.

Uji segelnya. Pegang kertas tisu pada tepi pintu saat pengering bekerja. Jika kertas berkibar, berarti ada udara yang bocor. Jika paking terasa keras, retak, atau bengkok, gantilah. Gunakan tipe yang sama.

Saklar pintu juga sama pentingnya. Jika sakelar gagal, pengering tidak akan menyala. Ini adalah fitur keamanan. Mesin menolak berputar jika pintunya tidak ditutup.

Sebelum Anda menyalahkan sakelar, periksa kaitnya. Kotoran dan serat menyumbat mekanisme. Kait yang tidak sejajar berarti pintu tidak menutup cukup rapat untuk memicu saklar. Bersihkan kaitnya. Sesuaikan itu. Baru setelah itu Anda harus menguji atau mengganti sakelar.

Menguji dan Mengganti Saklar Pintu dan Start

Saklar pintu itu. Itu hal pertama yang harus dilakukan. Biasanya.

Anda mungkin menjangkau melalui panel pintu luar untuk menemukannya. Terkadang Anda harus melepas bagian atas pengering untuk bisa menggunakannya. Perakitan sederhana. Dua kabel timah. Itu saja.

Ambil volt-ohm-miliammeter (VOM) Anda. Atur ke skala RX1. Putuskan sambungan petunjuk tersebut. Klip probe ke setiap terminal. Tekan tombol hingga tertutup dengan jari Anda.

Nol membaca? Bagus.
Lompatan jarum? Berita buruk. Saklarnya mati.

Tukar itu. Cocokkan jenisnya dengan tepat. Lepaskan sekrup yang menahan sekrup lama. Tukar kabelnya. Kencangkan sekrup set yang baru. Selesai.

Sekarang lihat saklar start. Biasanya berupa tombol tekan pada panel kontrol. Mereka jarang gagal. Tapi mereka melakukannya.

Hapus panelnya. VOM di RX1 lagi. Putuskan sambungan kabelnya. Klip probe ke terminal. Tekan tombolnya.

Nol berarti berhasil. Angka yang tinggi berarti itu sampah. Gantilah. Hubungkan persis seperti yang lama. Jangan menebak.

Mengatasi Masalah Termostat yang Menempel

Termostat mengontrol panas. Beberapa bereaksi terhadap suhu drum. Yang lain memperhatikan motor panas.

Mereka menempel. Itu terjadi. Kontak menjadi malas. Anda akan merasakannya dalam siklus pengeringan.

Periksa sekat di dekat saluran pembuangan. Atau rumah kipas. Anda harus melepas panel belakang.

Sebelum Anda menguji, cobalah ini. Ketuk perlahan rumah termostat dengan gagang obeng. Hanya satu ketukan. Mungkin kontaknya akan lepas. Jika mulai berfungsi, Anda baik-baik saja untuk saat ini. Jika tidak, Anda perlu mengujinya.

Lepaskan panel kontrol untuk mengakses sakelar di belakangnya.

Langkah 1: Matikan kekuatannya. Pastikan tidak aktif. VOM di RX1. Klip probe ke terminal termostat panel kontrol.

Nol? Itu hidup.
Bacaan tinggi? Itu sudah mati. Gantilah.

Langkah 2: Jika Anda menggantinya, gunakan jenis yang sama persis. Kirimkan seperti aslinya. Tidak ada improvisasi.

Langkah 3: Untuk pengoperasian termostat, pastikan pengering dalam keadaan dingin. Matikan. Putuskan sambungan kabel di satu sisi termostat. Ini mencegah pembacaan yang salah dari rangkaian paralel.

VOM di RX1. Klip probe ke terminal.

Nol berarti baik. Pembacaan tinggi berarti menggantinya.

Kapan Harus Menghubungi Profesional untuk Pengatur Waktu

Pengatur waktu berada di belakang panel kontrol. Itu otak. Mengontrol waktu pengeringan. Mengontrol elemen pemanas. Menghidupkan motor drum.

Ini digerakkan oleh motor sinkron.

Inilah kebenaran yang sulit. Anda dapat membersihkan kontak pada beberapa model. Tapi benarkah? Serahkan penyesuaian pengatur waktu internal kepada profesional. Begitu pula dengan perbaikan motor.

Anda dapat mengganti seluruh unit pengatur waktu. Itu ramah DIY.

Langkah 1: Akses pengatur waktu. Lepaskan bagian depan panel kontrol. Pada beberapa model, Anda dapat mengeluarkan pengatur waktu tanpa melepas panelnya. Tarik kenop dari porosnya. Geser penunjuknya. Penunjuknya dikunci dengan dua permukaan datar sehingga tidak tergelincir.

Langkah 2: VOM pada RX1. Putar pengatur waktu ke “NORMAL KERING.” Putuskan sambungan satu kabel daya. Catatan: kabel listrik biasanya lebih tebal dari kabel lainnya. Perhatikan baik-baik untuk melihat perbedaannya.

Klip probe ke terminal.

Nol? Ini berhasil.
Bacaan tinggi? Itu salah. Beli yang baru. Ukuran yang sama. Tipe yang sama.

Langkah 3: Ganti. Carilah seorang pembantu. Pegang pengatur waktu baru di sebelah pengatur waktu lama. Cabut kabel satu per satu. Segera sambungkan kabel baru.

Atau gambarlah diagramnya. Beri label pada setiap kawat. Kemudian putuskan sambungan. Kemudian sambungkan kembali.

Periksa kembali setiap koneksi. Satu kabel salah dan Anda akan melelehkan papan kontrol.

Pengering yang tidak panas hanyalah gelas. Tidak berguna.

Selanjutnya: memperbaiki elemen pemanas itu sendiri. Gas atau listrik, prosesnya berbeda. Tapi tujuannya sama. Udara panas.

Menyetel Api Gas untuk Panas yang Tepat

Jika pengering gas Anda menyala tetapi pakaiannya dingin, lihat kompornya. Sebagian besar masalah panas di unit gas disebabkan oleh rasio udara terhadap gas yang kacau. Cara mengatasinya biasanya sederhana. Sesuaikan penutup udara.

Temukan panel yang menutupi nyala gas di bagian bawah mesin. Buka tutupnya. Lepaskan. Nyalakan pengering. Perhatikan nyala apinya. Mendengarkan.

Apakah itu bersiul? Apakah apinya berwarna biru tua? Anda memiliki terlalu banyak udara.
Apakah ujungnya berwarna kuning? Anda memiliki terlalu sedikit udara.

Ambil sekrupnya. Atau kendurkan sedikit sekrup pemasangan. Sesuaikan aliran udara. Sesuaikan terus hingga nyala api berubah menjadi biru muda bersih. Tidak ada tip kuning. Tidak ada siulan. Hanya tenang, panas yang efisien.

Abaikan kotak pengapian listrik. Itu tersegel. Elemen bercahaya di dalamnya bekerja seperti filamen bola lampu. Jika terbakar, Anda tidak dapat memperbaikinya. Anda tidak dapat menyesuaikannya. Hubungi profesional. Jangan buang waktu untuk mengolok-oloknya.

Menguji Elemen Pemanas Listrik dengan Multimeter

Pengering listrik menggunakan elemen pemanas mandiri yang diselipkan di bagian belakang. Ketika panas padam di sini, biasanya itu adalah elemen itu sendiri. Tarik panel servis belakang hingga lepas. Mulai bekerja.

Anda memerlukan volt-ohm-miliammeter. Atur ke skala RX1. Cabut kabel daya dari terminal elemen. Klip satu probe ke setiap terminal.

Perhatikan jarumnya. Atau pembacaan digital. Ini harus menunjukkan sekitar 12 ohm.

Jika pembacaannya lebih tinggi dari 20 ohm, buanglah. Elemennya sudah mati. Gantilah dengan yang sama persis. Periksa peringkat listrik. Saluran 115 volt membutuhkan elemen 8,4 ohm. Saluran 220 volt membutuhkan 11 ohm. Melakukan kesalahan ini berarti tidak ada panas. Atau lebih buruk lagi.

Periksa grounding juga. Atur meteran ke RX1 lagi. Lepaskan kabel daya. Jepitkan satu probe ke terminal. Sentuhkan probe lainnya ke wadah logam. Pembacaannya harus melonjak tinggi. Jika berkedip rendah, elemen tersebut di-ground. Gantilah.

Inilah cara Anda menukarnya:

  1. Lepaskan panel belakang. Lepaskan bagian atas kabinet jika menghalangi akses.
  2. Cabut kabelnya. Lepaskan sekrup yang menahan saluran pemanas. Angkat seluruh unit keluar.
  3. Lepaskan elemen lama dari saluran.
  4. Geser elemen baru ke dalam. Hati-hati. Kumparan resistansi tersebut patah jika Anda membengkokkannya. Pasang kembali. Sambungkan kembali kabelnya. Pasang kembali saluran dan panel.

Membersihkan Penyumbatan Serat dan Memperbaiki Goyangan Kipas

Lint adalah pembunuh diam-diam terhadap kinerja pengering. Ini menyumbat saluran udara melalui pemanas dan drum. Kipas angin tidak dapat menarik udara. Pakaian tetap lembab.

Perbaiki secara manual. Lepaskan panel belakang. Buka tutup saluran udara. Jangkau ke dalam. Tarik keluar setiap gumpalan serat yang Anda temukan. Itu menjijikkan. Itu perlu. Pasang kembali semuanya.

Periksa pemasangan kipas. Sekrup yang longgar pada pertemuan poros motor dengan drum menyebabkan getaran. Buka panel belakang. Kencangkan sekrup itu. Tutup panelnya.

Mendengar dentuman keras saat berlari? Itu bukan penggemarnya. Itu berarti sabuk drumnya rusak. Drumnya bergetar. Sabuknya menampar.

Selanjutnya kita akan membahas mekanisme sabuk dan drum. Ambil peralatan Anda.

Mendiagnosis Sabuk Penggerak Pengering yang Rusak

Jika drum berputar bebas saat Anda mendorongnya saat pengering mati, kemungkinan besar sabuk Anda terlepas. Sama halnya jika Anda mendengar suara dentuman keras setiap kali dijalankan. Itu adalah dua hadiah mati. Memperbaikinya bukanlah hal yang mudah, tetapi Anda harus berhati-hati agar tidak merusak kabinet atau poros drum.

Pertama, sampai ke sabuk. Lepaskan panel servis belakang atau depan. Beberapa pengering mengharuskan Anda menopang drum agar tidak melorot. Biarkan longgar dan Anda mungkin akan membengkokkan baut yang menahannya di kabinet. Jangan menghapus lebih banyak bagian dari yang seharusnya. Tetap sederhana.

Begitu masuk, lihat bagaimana sabuk diarahkan. Biasanya melingkari katrol pemalas dan poros penggerak motor. Buat sketsa. Dengan serius. Diagram singkat akan menyelamatkan Anda dari kebingungan selama dua puluh menit kemudian. Jika sabuk lama sudah usang tetapi masih utuh, biarkan di atas drum. Itu templat Anda. Potonglah hanya setelah yang baru dipasang.

Geser sabuk lama dari katrol. Regangkan penggantinya ke drum. Sisi sabuk yang bergaris menghadap drum. Sisi halus menghadap katrol. Sejajarkan dengan hati-hati. Jika Anda dapat memutar drum dengan tangan setelah memasang sabuk, periksa apakah posisinya lurus. Anda mungkin perlu memasang kembali sebagian kabinet untuk mengujinya.

Pengering lama terkadang menggunakan sistem sabuk-V dengan beberapa katrol dengan ukuran berbeda. Untuk menukarnya, lepaskan ketegangan pada katrol idler. Masukkan sabuk baru ke dalam alur V di semua katrol. Kemudian setel ulang idler. Selalu gunakan sabuk khusus untuk model pengering Anda. Ketidakcocokan mengubah kecepatan drum dan membebani motor.

Pengecekan dan Penggantian Bearing Drum

Dengan panel belakang dilepas, periksa bantalan di sekitar poros drum. Anda mungkin perlu melepas sabuk untuk melihatnya dengan jelas. Jika kotor, aus, atau longgar, perlu diganti.

Sekrup di tengah drum menahan poros. Hapus itu. Angkat katrol drum. Topang drumnya agar tidak terjatuh. Bantalannya berbentuk slip-fit ​​di sekitar poros. Cabut yang lama. Geser yang baru. Amankan persis seperti yang lama dipegang.

Beberapa model menggunakan baut U dan balok runcing untuk menahan poros dan bantalan. Lepaskan baut-U dan blok untuk melepaskan bantalannya. Saat memasangnya kembali, ikuti urutan pembongkaran yang tepat. Jika ada shim, shim tersebut berada di antara bantalan dan saluran pendukung. Jangan mengencangkan sekrup secara berlebihan. Anda akan memecahkan rumah bantalan. Jika bantalan Anda memiliki sumbu pelumasan, rendam dalam oli transmisi mobil.

Memperbaiki Drum Roller yang Berderit atau Aus

Bagian depan drum bertumpu pada dua rol. Bisa berupa logam dengan pelek karet atau nilon padat. Mencicit biasanya berarti kering. Jika terlihat baik-baik saja, tambahkan beberapa tetes oli motor nondeterjen seberat 20 ton. Bukan minyak serba guna. Hal itu menjadi kacau.

Jika roller sudah aus atau rakitannya tidak terpaku, Anda dapat menggantinya.

  1. Lepaskan panel kabinet depan.
  2. Rol berada pada poros logam yang dipegang oleh klip pegas. Cungkil klipnya dengan obeng.
  3. Di bawah klip, Anda akan menemukan mesin cuci, rol, dan mesin cuci lainnya. Anda mungkin perlu melepas mur kecil di bagian belakang poros untuk menggesernya keluar.
  4. Tarik rol lama hingga lepas. Bersihkan porosnya. Penumpukan serat dan kotoran memperlambat drum dan membebani motor.
  5. Pasang rol baru dengan ring pada posisi semula.

Mengatasi Masalah Motor Bersenandung

Masalah motorik sering kali membuat orang takut untuk segera menghubungi ahlinya. Jangan lakukan itu dulu. Sebagian besar kegagalan motor disebabkan oleh kurangnya pelumasan, sakelar yang buruk, atau bantalan yang membeku. Suara berdengung adalah gejala umum. Bisa saja motornya terbakar, tapi bisa juga karena sesuatu yang lebih sederhana.

Mulailah dengan melepas panel akses belakang. Jangkau bagian belakang drum, katrol motor, dan katrol lengan idler. Jika area ini tersumbat oleh serat, berarti motor bekerja terlalu keras. Bersihkan. Periksa ikat pinggangnya. Sabuk yang aus atau rusak dapat menyebabkan dengungan. Jika sabuk terlihat baik-baik saja, coba semprotkan dengan pembalut sabuk kipas. Harganya murah dan tersedia di toko perangkat keras.

Nyalakan pengering. Mendengarkan. Apakah bunyinya drum yang berputar atau motor? Beberapa kebisingan adalah hal yang normal.

Jika masih berdengung, berikan sedikit oli motor nondetergen berbobot 20 di sekitar ujung poros motor. Pelumasan ini sering kali menghentikan kebisingan. Jika tidak berhasil, lepas motor dan bawa ke bengkel.

Memeriksa Saklar Sentrifugal dan Bantalan Motor

Saklar sentrifugal sering kali bertengger tepat di atas motor. Jika Anda mendengar dengungan tetapi tidak mendapat aliran listrik atau panas, saklar ini adalah tersangka utama. Lihatlah terminalnya. Apakah mereka ketat? Ada tanda-tanda terbakar? Jika terlihat kasar, jangan menebak-nebak. Tarik saklarnya dan bawa ke ahlinya untuk diuji. Anda mungkin membutuhkan penggantinya.

Beberapa sakelar terkubur di dalam rumah motor. Anda tidak dapat menghapusnya. Jika demikian, tarik seluruh motor keluar. Bawa ke toko.

Berhenti. Bahkan sebelum Anda berpikir untuk memutar katrol, matikan aliran listrik ke pengering. Dengan serius. Periksa pemutusnya.

Coba putar katrol dengan tangan. Apakah itu berputar bebas? Jika kaku atau macet, bantalan motor Anda tertembak. Tarik motornya. Bawa ke profesional. Atau sekedar membeli motor baru. Terkadang penggantian lebih murah daripada membayar tenaga kerja dan suku cadang untuk perbaikan.

Menyetel Ulang Pelindung Kelebihan Beban

Motor memiliki pelindung kelebihan beban. Mereka memutus aliran listrik jika motor mendapat tekanan terlalu keras. Banyak pengering memiliki tombol reset pada panel kontrol. Jika motor tidak mau hidup, tunggu sepuluh menit. Biarkan dingin. Kemudian tekan tombol reset.

Masih mati? Periksa motor itu sendiri. Mungkin ada pelindung beban berlebih termal yang terpasang pada wadahnya.

Uji dengan volt-ohm-miliammeter (VOM). Atur ke skala RX1. Cabut satu kabel dari pelindung. Jepitkan probe Anda ke terminal.

Jika meteran menunjukkan angka nol, maka komponen tersebut dalam keadaan baik. Jika jarum melonjak ke angka tinggi, pelindungnya rusak. Tukar itu. Cungkil atau buka tutupnya. Pasang yang baru dengan ukuran dan jenis yang sama persis. Hubungkan kabel persis seperti sebelumnya.

FAQ Perawatan dan Perbaikan Pengering DIY

Perawatan rutin menjaga mesin tetap berjalan. Anda dapat menangani sebagian besar hal ini sendiri. Namun ketika ada yang salah, pertanyaan mulai berdatangan. Berikut adalah jawaban atas permasalahan paling umum yang dihadapi pemilik rumah.

Apakah memperbaiki atau mengganti pengering lebih murah?

Itu tergantung pada kerusakannya. Aturan umumnya sederhana. Jika biaya perbaikan melebihi setengah harga unit baru, belilah yang baru. Jangan membuang uang baik setelah uang buruk.

Mengapa pengering saya tidak menghasilkan panas?

Beberapa pelakunya di sini. Pertama, periksa ventilasinya. Apakah tersumbat serat? Itu adalah masalah yang paling umum. Periksa pemutus arus. Apakah itu tersandung? Jika Anda memiliki pengering gas, periksa aliran gasnya. Terakhir, periksa elemen pemanas dan sekering termal. Keduanya bisa gagal dan meninggalkan Anda dengan pakaian dingin.

Mengapa pengering saya tidak mau menyala?

Ada banyak alasan mengapa pengering senyap. Ini mungkin sekring termal yang buruk. Sakelar start atau sakelar pintu mungkin rusak. Motor penggeraknya mungkin mati. Motor ini memutar drum dan memutar roda blower. Sabuk penggerak yang rusak menghentikan segalanya. Pengatur waktunya mungkin buruk. Sakelar sabuk mungkin terbuka. Papan kendali bisa meledak. Atau Anda tidak punya kekuatan. Periksa dasar-dasarnya terlebih dahulu.

Apakah mesin pengering dapat diperbaiki?

Ya. Sebagian besar bisa diperbaiki. Tapi lihat biayanya. Jika perbaikannya mahal, penggantian mungkin lebih masuk akal secara finansial. Bandingkan tenaga kerja dan suku cadang dengan harga mesin baru.

Mengapa pengering saya tidak berputar?

Sabuk penggerak yang rusak biasanya menjadi penyebabnya. Sabuk harus mempunyai ketegangan. Jika drum diputar secara longgar dengan tangan, kemungkinan besar sabuk akan patah atau terlepas. Ini adalah bagian yang murah untuk diganti. Ambil sabuk baru dan obeng. Anda akan memperbaikinya dalam satu jam.